拼多多继用户量和GMV超京东以后，市值也超了！|京东_新浪财经

原标题：拼多多继用户量和GMV超京东以后，市值也超了！来源：雪球

周四，拼多多暴涨近13%，收于39.96美元，再次刷新历史新高，总市值达464亿美元，一举超越京东的市值448亿美元，成为国内市值第二大电商，同时跻身中国互联网公司四强，仅次于阿里巴巴、腾讯和美团。

2015年成立，2018年上市，2019年市值反超京东，四年时间坐上国内互联网公司第四把交椅，这就是拼多多的生长速度，资本市场对拼多多的看好程度已经大大刷新了绝大多数人的认知。

拼多多中报净利润依然是亏损的，而京东已经实现了盈利，从业绩上看京东高出拼多多一大截，为什么京东就只能横盘像个平台，拼多多就能突突如火箭呢？

对于一个成长型公司来说，最重要的是未来发展潜力以及行业发展空间。虽然目前京东业绩优于拼多多，但拼多多先超了京东用户规模，再超了京东GMV，市场认为拼多多的未来发展潜力要大于京东，自然也就给拼多多更好的估值了。

一、用户规模及增长远超京东

中报显示，拼多多的活跃买家为4.83亿人，新增名义用户为4000万，人均消费额达到了1468元，而京东过去12个月的活跃用户数为3.213亿，增长缓慢。

拼多多名义新增用户曾在17Q4达到到巅峰，此后5个季度内均呈现下降趋势，二季度不仅止住了下滑，4000万新增也远超一季度2500万，实现大幅增长。叠加最近的一波“百亿补贴”，此前预计在19年底实现5亿活跃买家的情况，似乎在三季度即可实现。

二、GMV提前计划二年超越京东

中报显示，过去一年的GMV（商品交易总额）同比增长170.5%，达7091亿元；京东营业收入同比增长23%，未公布GMV；阿里巴巴天猫实体营业收入同比增长42%，二季度GMV同比增长34%。简单对比之下，不难发现拼多多的增速远高于对手。

单看二季度GMV，2338亿元这个数值已经非常高。但10月10日晚，拼多多四周年庆的动员会上，创始人和CEO黄峥讲话时对内宣布，拼多多最新季度的真实支付GMV已经超过了京东。而在2018年拼多多上市前的员工大会上，黄峥曾说过未来三年要在GMV上超过京东，拼多多用一年的时间就完成了这个三年目标，看上去拼多多的扩张比最了解它的创始人的预估还要快得多。

最近刷爆微信群和公众号的“百亿补贴”声量极大，势必继续引爆用户增长和GMV增长，一开始拼多多只攻陷了大妈，多数人看它都戴着有色眼镜，现在年轻人已经端不住了，iPhone同比销量暴增20倍，高端化妆品销售量暴增，五环内之前从未正眼看过拼多多的朋友们在这种攻势下，也只能说一句“拼多多，真香！”拼多多的用户满意度和渗透率正在持续提升，一二线城市消费已经占到48%。黄峥表示，自身并未改变用户发展战略，一二线城市的强劲增长，是因为平台始终专注于用户需求。城市用户的GMV占比为37%，到6月，这个数字提升了11%。

拼多多的野蛮生长并不是“偶然”，如果非要给它按上一个形容词，应该是“传奇”。

除了拼多多，今天还有一下信息值得关注：

1. 中国平安Q3利润大增，早盘股价大跌

中国平安昨晚公布2019年前三季度报告，报告期内实现营收8927.51亿元、同比增长18.64%，归母净利润1295.67亿元、同比增长63.19%，归属于母公司股东的营运利润1040亿元人民币，同比增长21.5%。

受广大球友关注的寿险指标寿险新业务价值（NBV）实现同比4.5%的增长。在新单保费收入下降的情况下，平安依靠新业务价值率提升5.3个百分点达到48.1%，但市场对这一指标的表现略有失望。现在的平安还值得持有吗？我们一起看看球友的观点。

2.顺鑫农业三季报净利润同比下降69.71%

顺鑫农业公布三季报，前三季度实现净利润6.65亿元，同比增长23.93%；第三季度实现净利1666万元，同比下降69.71%。

顺鑫农业这业绩是真的炸雷了，现在对持有者比较痛苦的一点在于今天是周五，本来只是一晚上睡不着的，这下得三晚上睡不着了。

3. 马斯克称Model3在中国投产成本比美国低65%

特斯拉三季报意外盈利，昨天大涨了近20%，在现在新能源车市场一片哀嚎之际，给了看好该行业的投资人些许安慰。

上海工厂开建以后，国内消费者希望能来一波大降价，今天公布价格后才发现原来是想多了，特斯拉宣布标配基础版辅助驾驶功能的Model 3标准续航升级版（中国制造）车型起售价为35.58万元。虽然价格没怎么降。不过马斯克还是盛赞了上海工厂：我们从上海工厂的建设过程中学到了很多东西，平均每辆车的生产过程成本预计将会比现阶段美国境内生产线低。特斯拉官方信息显示，上海超级工厂的建成时间为10个月，目前已做好投入生产的准备，而其建造成本却比美国的Model 3生产线降低了约65%。