上港集团(600018)：港口蓝筹 快速拉升

　　今日大盘延续小幅上扬格局，其中沪指在近期收出六连阳，市场强势格局有望再次确立。技术面来看，近几日大盘连续小阳攀升，但股指重心的不断上移。市场面来看，近几日市场成交维持在1200亿左右，显示外围资金建仓意愿较为强烈。盘面热点来看，近期整体上市以及资产注入题材已经被市场认可，整体上市题材股的大力上涨的榜样效应将刺激更多的相关品种展开突破行情，整体上市题材有望成为股指再次走强的中坚力量。个股方面可关注：上港集团(600018)。

　　上港集团(600018)公司在2006年10月通过换股吸收合并上港集箱后整体上市，成为我国港口业第一家整体上市公司，打开了原先的吞吐能力瓶颈，长远发展更具潜力。目前上港集团共拥有生产泊位121个，其中万吨级泊位78个，吞吐能力13981万吨，生产用泊位长度20公里，生产用仓库总面积29.3万平方米，生产用堆场总面积472.1万平方米。2006年，上海港国际集装箱吞吐量达到2171万标准箱，为世界第三；上海港货物吞吐量达到5.37亿吨，为世界第一大港。据有关统计，上港集团2006年完成集装箱吞吐量2171万标准箱，比上年增长20.1%，净增363万标准箱，绝对增量为历史最高；货物吞吐量完成3.03亿吨，首次突破3亿吨大关，比上年增长13.2%。洋山一期码头完成集装箱吞吐量323万标准箱，超额完成年度300万标准箱计划任务，日均达8849标准箱。

　　2007年是上港集团作为上市公司后的第一个完整运作年，公司明确了工作的奋斗目标，即确保集装箱吞吐量完成2500万标准箱，货物吞吐量3.4亿吨；确保主营业务收入达到155亿元，实现净利润33亿元。并将按照实施长江、东北亚、国际化三大战略的发展目标，根据已签订的战略框架协议，推进与重庆港的合资合作；启动与上海周边港口相关码头合作项目的前期工作，力争有所突破；推进汽车滚装码头合资合作项目；围绕洋山一期、二期码头的合并运行，组建新的公司，并抓紧开展洋山三期合资项目的前期准备；同时，开展集团投资比利时泽布吕赫集装箱码头的尽职调查工作，力争在2007年年中完成收购工作。根据业内人士表示，上港集团整体上市以后，实现国际航运中心的国家战略目标搭建了具体的实施平台。按照目前发展趋势预测，2007年上海港集装箱吞吐量将会超过香港成为国际第二大集装箱港，到2010年，有望超过新加坡港成为全球集装箱第一港。

　　目前，上海国际航运中心的建设作为国家发展战略已得到中央政府的大力支持，航运中心的建设也已列入上海市四大首要发展目标之一，良好的政策环境为上港集团的发展提供了有力的保障，整体上市后的上港集团能够享受行业增长带来的业绩贡献。预计未来5年，公司将发挥其腹地货源优势，实现散杂货吞吐量年均递增10%，集装箱吞吐量年均递增15%，至2010年突破3500万箱；预计2010年公司中转箱比例由目前的20%提高至40%；为保证总体净利率不低于10%的财务目标，公司计划持续提升外高桥港区腹地货箱的作业费率；公司通过运营6平方公里的港内保税区，通过当前物流业务的整合和进一步完善，在未来5年有望获得不低于30%的持续高速增长。

　　二级市场上，该股整体上市后底部量能迅速放大，股价随之一路攀升，股价在推高至8元上下进入横盘走势，期间量能迅速萎缩，盘口主力打压洗盘特征十分明显。随着今日一根带量中阳线的收出，主力结束洗盘快速拉升的意愿暴露无疑，后市可重点关注。

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