经多轮座谈听证,南京地铁起步价月底调整为“2元4公里”

经多轮座谈听证,南京地铁起步价月底调整为“2元4公里”
2019年03月18日 18:54 澎湃新闻
经多轮座谈听证,南京地铁起步价月底调整为“2元4公里”
澎湃新闻记者 袁杰 来源:澎湃新闻
国内又一城市地铁调价:南京地铁2元可乘坐10公里的时代即将翻篇。3月18日,南京市政府召开新闻发布会,官宣南京地铁线网票价调整方案。

新的票价方案将于3月31日起正式实施。根据新方案,南京地铁将继续实行按里程分段计价,但起步价由2元可乘10公里,修改为2元可乘4公里。这一“起步价”标准,也和广州、深圳、杭州等国内大部分城市地铁价格一致。

4公里往上部分,分别规定了每1元的晋级里程。具体而言,3元可乘坐9公里,4元可乘坐14公里,以此类推。

本轮南京地铁线网票价的调整,经过了多次座谈会和价格调整听证会,并提交南京市政府常务会议审议并获批。

2018年11月,南京市物价局对参加地铁票价调整听证会的人员进行了公开征集。12月中旬,南京市物价局召开听证会,并邀请了旁听人员和新闻媒体参加。

对于本轮票价调整的原因,南京市发改委相关负责人表示,随着运营年份的增加、运营线路的里程增长,早期线路设备设施逐渐老化,地铁运营和维护成本激增。

因此,现行票价政策对地铁运营“可持续发展的支撑能力”明显下降。若继续长期实行低票价政策,将影响城市地铁可持续发展。

南京是全国第六个开通地铁的城市,截至目前已建成运营10条线路,总长378公里,运营里程居国内第四。

在票价方面,本轮调整之前,南京是国内唯一可以2元乘坐10公里地铁的城市,票价相对低廉。相比之下,广州、深圳、杭州等地起步价均为2元乘坐4公里。

武汉地铁一度可以2元乘9公里,票价之低廉仅次于南京,但在今年2月也已进行了调整,变更为起步价2元乘4公里,而这也愈发成为国内副省级城市地铁票价的“标准方案”。

(本文来自于澎湃新闻)

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