中国成跨国飞机制造商狩猎场 大飞机是否为作秀

　　作者：朱力

　　不久前，波音公司做出预测，中国将是未来世界上航空业发展最快的国家，虽然目前中国的民用航空市场上只飞行着800多架飞机，但在未来20年里，总数将达到3400架，这意味着存在2600架新飞机的潜在购买空间，购买价值近2000亿美元。中国俨然成了跨国飞机制造商的狩猎场。

　　4月11日，美国华盛顿，中国航空器材进出口集团公司总裁与美国波音公司销售副总裁拉里·迪肯森签订80架新一代波音737客机的购买协议，涉及资金52亿美元。这一大型贸易举动显然是中国为平衡中美贸易而做出的努力。

　　然而不可忽视的事实是，频繁外购大型飞机使得中国真正成为国外飞机制造企业的“盘中餐”，中国大飞机“运十”的悲剧很可能再度上演。

　　巨大市场拱手让波音

　　4月12日，波音中国销售副总裁罗伯特·莱尔德表示，2005年，波音向中国销售了120架飞机，今年对中国销量将与这一数字持平。

　　今年1月，波音公司与中国签订20架飞机订单；4月11日，又与国务院副总理吴仪率领的中国商务代表团签下了80架波音737的合同。罗伯特透露，在未来的几个月里，波音将再从中国拿到20架飞机的订单。

　　民航总局一位人士说，目前，美国一家航空公司的飞机规模就达1000多架，中国所有民航飞机加起来只有900多架。中国如果要与外国航空公司在客源上竞争，就必须购买更多的飞机。

　　“截至2005年11月，在中国内地运营的863架飞机中有534架为美国波音飞机，在中国的市场占有率是三分之二，按照目录价格计算，中国从美国购买飞机的总费用累计接近400亿美元。”波音中国区总裁王建民说。

　　为了在中国飞机销售市场占据足够的份额，波音还延伸了与中国航空制造企业的合作。在原有合作的机翼部件、登机门等项目的基础上，波音看中了中国正在壮大的货运市场，把它第一架由747客机改装货机的工作，放在了中国完成。

　　“运十”命运重现？

　　巨大的市场份额拱手相让美国，是中国没有能力生产自己的大飞机吗？150座以上的干线客机一般被称为大飞机。其实，早在1980年9月，中国自主设计制造的大飞机——“运十”就已首飞上天，这个技术在当时丝毫不比波音逊色。然而十多年过去了，波音已成为与空客齐肩的航空巨人，而中国“运十”项目却悄然搁浅，其中一个重要原因就是美国大飞机吸引了国人的眼球。

　　“中国购买波音飞机的钱都已经足以买下整个波音公司，为什么我们就不能制造自己的大飞机呢？”中国民航管理干部学院的一位专家反问到，“假如将采购飞机的52亿美元用于自行研制大飞机，中国的大中型客机市场也就不会被西方国家占领了。”

　　国务院总理温家宝在十届全国人大四次会议上宣布，中国将在“

十一五”期间启动大型飞机研制项目，这是中国继上世纪80年代首个大飞机制造项目——“运十”下马后第一次公开宣布要造大型飞机。

　　国外飞机制造商对此显然有自己的理解。

　　波音的竞争对手——空客一位高层表示，飞机制造业是一个垄断性很强的市场，多年来的规律表明，市场只能容纳两个“大飞机制造商”，即波音和空客。

　　

北京大学政府管理学院政府与企业研究所所长路风一针见血地指出，“波音不可能把中国培养成自己的对手，与中国积极合作的目的是让中国彻底放弃新的大飞机计划”。

　　路风的一家之言更像在道出美国人的心里话，“如果不打倒中国自行研制的大飞机，美国飞机就不好打进中国。在中国有‘运十’的时候，麦道、波音都急忙与中国合作，借此控制技术，但我们抛弃‘运十’后，与中国的合作嘎然而止，对于当时尚处于萌芽期的中国航空工业，这无疑是猛烈一击。”

　　“大飞机”又是一场作秀？

　　据悉，国务院2003年批准了“大飞机专项”论证组，这是国务院有史以来论证最为艰苦的一个“重大专项”。据悉，论证组成员共20余人，既有航空工程技术专家，也有经济专家、法律学者，还有部分来自国家科技部、民航总局、航空工业及部队系统的官员。“大飞机专项”的论证，主要是解决三个方面的问题，即“中国要不要做、能不能做和怎么做。”

　　对于要不要搞大飞机、能不能搞大飞机，论证组专家的意见基本一致，但问题在于，具体如何搞并没有实质性的内容，三年来，论证组仍旧停留在“适时启动研制”的层面上，关于“怎么做”的问题仍旧是一个空白。

　　外界纷纷猜测，2005年以神舟六号为代表的航天事业做出突出成绩，而航空方面，来自波音的大单接踵而至，两相对照，“大飞机”会不会又是一场“作秀”？

　　“现在发展大飞机，更为关键的是要改变体制，做好规划，具体到如何来走通大飞机生产之路的各种细节上。但这一次只是说‘适时启动研制’而没有更多内容，很难让人感到更加振奋。”“运十”副总设计师程不时评价道。

　　这一观点得到了作为“大飞机计划”的坚定支持者、国务院发展研究中心技术经济研究部部长郭励弘的支持。郭励弘表示，国产大飞机的研制工作已经被列入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》，关于大飞机的研制计划应该在这里有所说明。