中加贸易正常化后，2017年我国油菜籽进口量大幅增加

  2016年中加油菜籽贸易一度因两国在加籽杂质率的分歧而受到阻碍，最终导致全年我国进口油菜籽数量较前一年下降约两成。而随着2016年G20会议期间两国政府圆满达成共识，2017年我国油菜籽进口数量大幅回升，不过受全年长时间压榨效益处于亏损状态的不利影响，2017年我国的进口总量未能打破2014年创下的历史最高纪录（508万吨）。

 一、2017年全年我国油菜籽进口数量大幅回升超三成

  据海关数据显示：2017年12月，我国进口油菜籽数量为32.97万吨，环比下降28.2%，同比则上升了36.7%。2017年全年我国累计进口油菜籽474.71万吨，较因中加贸易纠纷而受影响的2016年大幅增加33.2 %。

 二、2017年全年我国南宁进口油菜籽数量排名地区首位

  2017年12月，我国黄埔海关以12.89万吨的进口数量排名地区第一。至此，2017年全年，我国各海关油菜籽数量排名也尘埃落定。最终，南宁海关以119.60万吨的总量遥遥领先。排名第二与第三的厦门海关和黄埔海关则分别进口了76.26万吨与70.71万吨。排名第四至第七的分别是湛江海关、南京海关、大连海关以及深圳海关，进口数量依次是60.39万吨、51.90万吨、36.25万吨和21.30万吨。值得一提的是作为北方港口的呼和浩特海关全年进口15.05万吨油菜籽，排名第八，领先于第九的福州海关（12.09万吨）与第十的杭州海关（8.19万吨）。满洲里海关则名列末席，进口量为2.97万吨。

 三、中加贸易正常化促使2017年我国油菜籽进口量大幅回升

  由于中加两国在输华加拿大油菜籽杂质率是否应该在1%以内存在严重分歧并影响原本的正常贸易，导致2016年我国油菜籽进口总量较2015年下降约两成。而当2016年在杭州G20会议期间中加两国友好解决争议后，我国进口加拿大油菜籽也开始恢复正常化，由此使得2017年全年我国油菜籽进口市场出现恢复性的大幅提升。不过，由于2017年我国菜粕价格总体处于振荡下行通道，导致国内相关压榨企业面临长时间亏损，因而2017年474.71万吨的总量离2014年超过500万吨的历史高峰仍有一定的距离。

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