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民营航空公司春秋航空首推99元机票


http://finance.sina.com.cn 2005年11月30日 13:27 北京日报

  本报讯 (记者 涂露芳) 继亚洲航空泰国公司99元抢飞厦门—曼谷航线后,国内廉价机票也终于现身。记者昨天从民营航空春秋航空公司获悉,12月5日起,春秋将在新开通的上海—温州航线推出99元特惠票,这一价位仅相当于火车硬卧票价的一半。

  据了解,上海至温州航线飞行时间约1小时,国航、东航、上航的票价为全价700元,最低折扣7折490元。相形之下,春秋99元的机票仅相当于传统航空公司票价的五分之一,比
接近200元的火车硬卧票价还低一半,这将在这条热门航线上造成不小冲击。“99元机票不会昙花一现,将在以后的航班上长期推广。”春秋航空有关负责人表示。

  目前,春秋是国内惟一号称走低成本路线的航空公司。春秋开航之际,就曾推出199元的低价票,但不到十天便被民航总局叫停,改推机票加酒店优惠套票。本月中旬,春秋航空第二架空客飞机到位,借新航线开通之际,低价机票重出江湖,上海至天津、青岛、厦门、桂林、珠海航线上,春秋也推出了199、299、399元的特价票。

  燃油价格一路攀升之际,99元的机票是否赔本赚吆喝?对此,春秋航空自有精明的打算。记者拨通春秋航空24小时服务热线询问低价票的总体比例,工作人员透露:“99元至399元的特价票,每个航班上出票量都不会超过10张。”与此同时,春秋放弃了燃油不加价的做法,所有航线从12月起与传统航空一样加收40元或20元的燃油附加费,这足以支撑少量低价票的亏损。

  另据春秋航空董事长王正华预计,受益于第二架飞机的加盟,春秋航空运行成本可降低5%左右;今年12月第三架飞机加盟后,春秋运行成本可望再降低2%左右。不过,即便如此,上座率高达90%以上的春秋航空,离真正赢利还有不小难度,国内廉价航空时代的到来仍为时尚早。


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