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专题摘要:继钢铁、汽车产业之后,船舶工业振兴计划11日获国务院通过。国务院常务会议决定,鼓励金融机构加大船舶出口买方信贷资金投放,将现行内销远洋船财政金融支持政策延长到2012年,这可能对造船业形成实质性利好。[发表评论]

小调查

你认为规划能否解决造船业市场低迷问题

不能
不好说
你是否会购买造船及相关产业公司股票

不会
不好说

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政策聚焦

  • 一、成立船舶工业发展基金和成立融资租赁公司,确保重点船企订单的顺利完成和交付。
  • 二、通过对国轮国造的进一步信贷和产业政策,支持提高国内船东在国内船企造船的积极性。
  • 三、加大研发投入,实现船企升级。
  • 四、强强联合,鼓励兼并收购。
  • 五、强制性淘汰措施促拆船。[详细]

受益股一览

各方反应

[海关]:创新服务支持造船业

上海海关积极扶持上海船舶制造企业发展,推出一系列个性化管理和服务方式,有效地促进了造船业发展。

[代表]:造船业是不占地的房地产业

市政协主席林荣取鼓励培育新兴产业,比如船舶、光电等。他认为,经济形势严峻时,更应该扩大新兴产业的比重。

[投行]:摩根士丹利预警造船业隐忧

目前船运企业购买船只大约70%的费用来自第三方融资,由于全球信贷紧缩,船运企业融资困难。

[专家建议]:中国造船业应提早求变

在日前于德国汉堡市举行的“中国船舶产业发展论坛”上,专家表示,伴随着中国船舶制造业的快速发展,提升中国国内船舶配套产业的规模与技术水平已经成为一项紧迫任务。

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