贵阳柴油供应告急

　　记者 王松 实习记者 黄涛 贵阳报道

　　近日，记者在贵阳各加油站看到车辆排队等着加油的情形屡屡出现。加油站工作人员则表示近几天0＃柴油供应比较紧张，有时会出现油库缺油状况，其它油种供应相对充足。

　　一位加油站经理分析认为，这次柴油供油紧张主要是因为灾后重建使柴油用油量同比高出很多导致，不过现已经紧急调运，估计这样的状况近几天就能得到缓解。

　　柴油供应告急或许跟炼油企业亏本运营有关，3月3日《关于民营成品油企业经营有关问题的通知》，长期关注研究并投资石油产业的中国社会科学院特聘研究员徐琨认为，民营成品油企业无油可卖和“批零倒挂”的问题未必就因为这个通知而得到实质性的解决。因为这和之前的通知没有本质区别，它没有明确供油的操作方式、供多少，也没有一些配套措施来保证它的执行。

　　徐琨透露，现在炼油企业每卖一吨油就亏损2000元，亏本经营也得给系统内所属的加油站留出一定的利润空间。在这样的情况下，公司怎么给两大集团系统外的民营成品油企业供油？如果按正常的价格供应，他们又将亏本销售。

　　【又讯】随着国际油价在100美元上方运行，国内成品油市场再次出现资源供应紧张。华南、华东和华北部分地区已经出现了“油荒”的苗头，特别是浙江、湖南、湖北、广东等省份再次出现了“批零倒挂”，不少加油站都挂出了“限量供应”的牌子，而民营加油站基本无油供应。柴油供应有保障的中石油、中石化的加油站外则排起长龙，甚至造成交通挤塞情况。

　　广东油气商会方面表示，目前0＃柴油批发价高达6800元／吨。市场主营单位开始以保零为主，汽油基本停批。中石化集团则称，目前这一局面正在协调和解决。

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