人民日报：空姐乘滴滴遇害 安全乘网约车真这么难？

　　空姐乘滴滴遇害 安全乘网约车真这么难？

　　原标题：[关注]21岁空姐打网约车遇害，安全乘网约车真就这么难？

　　这几日，一则“21岁空姐深夜坐顺风车，随后失联遇害”的消息引发关注。目前，郑州警方正在通缉此人。

　　事件梳理

　　据报道，5月6日，该空姐在郑州航空港区搭乘了一辆滴滴顺风车赶往市内后遇害。警方称，作案人员是一名滴滴司机，身上携有凶器，犯罪嫌疑人仍在潜逃中，警方正在抓捕。

　　滴滴平台回应称：对于郑州顺风车乘客李女士遇害一事，感到万分悲痛和愧疚，在这样的悲剧面前，任何言语都无法表达滴滴沉痛的自责。

　　有媒体就滴滴对司机身份的审核标准和审核流程事宜，向滴滴方面提出信息公开需求，滴滴方面并未给予正面回复，只是表示，对于此事稍后会有更详细信息披露。

　　空姐所在单位，云南祥鹏航空公司官方微博也对此事作出回应，对员工的不幸遇害表示沉痛哀悼，并呼吁广大民众向郑州警方提供线索。

　　网友热议

　　不少网友在微博上表示了痛心：

　　有网友认为，滴滴作为运营平台有不可推卸的责任：

　　也有人提出建议：

　　一个如花生命就这样消逝了，媒体的后续报道中，遇害者父亲悲痛欲绝。滴滴也在事发后道歉，并表示配合警方工作。冰冻三尺非一日之寒。如果跳出此事，全面审视网约车平台，我们需要思考的还有很多。

　　澎湃新闻评论指出，滴滴称要全面彻查各项业务实属应该，但如果每次都要等到出事、尤其是出如此严重事件后，才开始对业务倒查，这恐怕连亡羊补牢都称不上。面对空姐深夜滴滴打车遇害，作为平台业务的一部分，滴滴对顺风车也应承担起应有的监管责任。

　　交通部官方微信11日发布文章称，一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上。网约车企业是运输服务的提供者，必须承担承运人责任和相应的社会责任。检验网约车发展的标准不是“流量”或“估值”，而是人民群众的获得感。

　　政府必须要坚持以人民为中心的发展思想，鼓励创新，守住底线，统筹新老业态发展，营造良好市场环境，用市场的力量推动行业高质量发展，让人民群众获得高质量的交通运输服务。

　　企业必须把保障乘客安全出行和维护人民群众合法权益作为出发点和落脚点，依法依规经营，公平有序竞争，努力提升服务，让乘客出行更安全便捷，让司机工作更有尊严，让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

　　最后，附赠各位深夜打车安全手册。

责任编辑：孙剑嵩