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新浪财经讯 3月6日消息，海南航空今天正式回应“断油”传言。海航方面对新浪财经表示，海航一如既往以旅客权益为先，持续保持安全稳定的生产运营，确保旅客的顺利出行。对于各类不实言论和蓄意诽谤，海航将依法追究责任。感谢并欢迎社会各界对于海航的关注和监督。
日前，有自媒体曝光一张海南航空与中国航油下属负责中南五省区航空煤油业务的华南蓝天航空油料有限公司之间的业务往来信函，称海航恐遭“断油”，引发舆论哗然。
不过，在业内人士看来，此次“爆料”更像不了解民航具体情况，进行了过度解读。
航油支出是航空公司的主要成本支出之一，油价高的时候可能占到总运营成本的40%以上，油价低的时候也在20%以上。
航空业内人士表示，除了油价以外，作为典型的资本密集型行业，国际经济形势任何风吹草动，都会引起航空业盈利能力的巨大变动，比如汇率变化等，所以航空公司的资产负债率长期处于较高水平，行业平均70%左右。
因为面临诸多不确定因素，航空公司与航油供应商通常都会按照业内默认的行规，形成攻守同盟，保持长期合作，共同抵御一些外部风险，通常国内一定规模的航空公司与航油供应商的合作模式为先加油后付款，属于赊销结算方式。
上述人士表示，爆料放大了行业内的常态合作事件，在未了解行业管理和航空公司具体情况下，进行了过度解读。
据接近此事件的消息人士透露，目前双方本着积极态度妥善解决，双方合作基础依然稳固，业务不受任何影响。（新浪财经 刘丽丽 发自北京）
责任编辑：孙剑嵩
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