网约车驾驶员背景核查将加强
来源:北京商报
北京商报讯(记者 蒋梦惟 实习记者 杨忆霖)5月15日,针对备受关注的网约车驾驶员从业资格问题,交通部运输服务司副司长蔡团结在接受媒体采访时表示,网约车行业不是法外之地,交通部下一步将指导各地加强事前准入把关,严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业。
蔡团结指出,要落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。在加强安全教育和培训方面,蔡团结介绍,网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。
此外,蔡团结也表示,在乘客个人隐私和信息安全方面,网约车平台公司掌握了大量个人电话、信用卡、车辆、地址等信息,存在个人信息泄露及传播的风险。而和网约车不同的是,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。因此,规范私人小客车合乘,要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。
据悉,近年来,网约车作为新兴出行方式受到越来越多人的青睐,但在乘车安全等方面备受争议。而在近期,网约车乘车安全更是成为社会各界热议的话题。就在本周,交通部指出,存在无证上岗、线下车辆与线上登记车辆不符、故意泄露乘客个人信息等6种违规情况的网约车企业、司机将视情节轻重列入“重点关注名单”或直接列入失信联合惩戒主体名单。
责任编辑:陈永乐
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