4月SUV:12款中国SUV销量过万辆,问界M9首进前十

4月SUV:12款中国SUV销量过万辆,问界M9首进前十
2024年05月16日 14:53 媒体滚动

转自:中国经济网汽车

4月,国内SUV市场整体热度有所回落,共售出73.8万辆,环比下滑9.4%。新能源SUV依旧占据优势,占据榜单前四名。其中,比亚迪延续强势,继续有3款车型携手入榜;问界M9首次跻身前十,大幅抬升了中国品牌SUV的产品价值和议价水平。

中国品牌SUV继续占据主导位置,4月共有5款中国品牌SUV跻身销量前十,累计售出94545辆,占比53.95%。若统计4月销量超过万辆的SUV,更是多达12款中国品牌车型。

  SUV市场整体热度有所回落,据乘用车市场信息联席会数据,4月,国内共售出SUV车型73.8万辆,环比下滑9.4%。

  聚焦SUV头部阵营,迎来5款3月未上榜的“新面孔”,日系占据3款,成为“大赢家”。新能源SUV依旧占据优势,占据榜单前四名;比亚迪延续强势,继续有3款车型携手入榜;前3个月中的黑马问界M7虽然落榜,但问界M9首次跻身前十,大幅抬升了中国品牌SUV的产品价值和议价水平。

  以车型类别来看,4月,新能源SUV继续占据明显优势,5款入榜新能源SUV合计售出107522辆,占前十销量的61.35%,并包揽销量前四名;同时,4月,仅有新能源SUV的销量能够突破2万辆大关。

  5款入榜的传统燃油SUV合计售出67734辆,占比38.65%;5款车型中,仅有1款跻身榜单上半区,其余4款只能位列榜单后4名;而5款入榜的传统燃油SUV中,日系占据4席。

  以车型系别来看,中国品牌SUV依旧占据主导位置,4月,共有5款中国品牌SUV跻身销量前十,累计售出94545辆,占比53.95%。若统计4月销量超过万辆的SUV,中国品牌更是有多达12款车型跻身,并包揽前十榜单外的第11-17名,尽显强势。

  之后,日本共有4款车型入榜,合计售出54355辆,占比31.01%;其中,有3款都是4月新晋入榜车型,状态正好。美国1款车型入榜,售出26356辆,占比15.04%。德国品牌则无缘榜单。

  聚焦具体品牌和车型表现。4月,特斯拉Model Y销量虽从3月的47917辆大幅掉落至26356辆,但仍然连续第3个月问鼎销量榜首。值得注意的是,4月1日,特斯拉刚刚调高了Model Y的售价5000元,4月21日就宣布调低车型售价1.4万元,消费者能否适应频繁的调价,还需持续关注。

  4月,比亚迪的状态依旧出色,元PLUS、宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i继续携手入榜,销量也依旧齐齐维持在2万辆上方。

  除了排名前四的新能源SUV外,4月,其余入榜车型销量均与2万辆水平相距甚远。最后一款跻身榜单上半区的,是来自本田的CR-V,其共售出15385辆。作为日系SUV的代表之一,本田CR-V今年来表现并不稳定,2月、3月,其已连续2个月阔别SUV销量前十榜单。

问界M9 陈梦宇/摄问界M9 陈梦宇/摄

  聚焦榜单下半区,领跑车型是首次入榜的问界M9。前3个月,问界M7异军突起,连续3个月入榜,并蝉联2月销量亚军。4月,其虽未能延续高光表现,但问界M9接过了交接棒,共售出15139辆,排名第6名,也为SUV市场注入了新动能。更值得注意的是,常年来,中国品牌SUV虽始终占据销量上的优势,但在高端市场却少有能与德系豪华品牌抗衡的产品,而50万元级别的问界M9则有望重写这一格局,这也凸显了问界的品牌、产品价值,更为中国SUV实现高价值突破打了样。

  排名榜单7-10名的,是丰田锋兰达、吉利星越L、丰田RAV4和丰田卡罗拉锐放,以上4款传统燃油SUV分别售出14243辆、13379辆、12664辆和12063辆。

  4月,德国SUV未能跻身榜单,销量最高的大众途观L也仅售出9354辆。此外,新一代车型已经纷纷亮相的长安CS75 PLUS和哈弗H6也暂别榜单,静待新车上市后再度发力。(中国经济网记者 郭跃)

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