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文/魏天谌
地铁是纽约市的血管,每年承载着约17亿人次的客流量。然而,新冠疫情爆发以来,纽约市就像得了心血管病。
在纽约市内搭载地铁的乘客量遭遇了断崖式下跌。一方面由于居家隔离的普及,通勤和外出的需求大大降低,有许多人甚至暂时或永久性地搬离了纽约;另一方面由于对感染新冠病毒的担忧,人们乘坐公共交通的意愿也明显下降,租车、自行车、电动车等都成为了代步选择。市民们反映,原本拥挤不堪的纽约地铁近来显得异常空旷。
虽然经济已经重启,但纽约地铁客流量仍比新冠大流行前的水平下降了75%,大都会北方铁路(Metro-North Railroad)客流量则下降了83%,长岛通勤铁路(LIRR)客流量下降了76%。业界预测客流量也许到2023年都无法恢复到往日正常水平。
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原本就财政吃紧的纽约大都会交通局(MTA)如今面临的几乎是一派“末世景象”。本周三MTA宣布,如果没有获得更多的帮助,纽约公共交通系统或将砍掉40%的地铁和公交服务、50%的通勤铁路服务,并将抬高票价、实施大规模的裁员、停止重要基础设施项目的建设。
对于纽约市民,尤其是长期依赖公共交通的普通老百姓来说,这将意味着极大的不便。地铁几乎是纽约市内最值得信赖以及性价比最高的交通方式。纽约公共交通系统极为庞大,员工总人数达到74000人,有全世界最多的轨道站点,每天客运量超过1000万人次,占到全美公交客运量的40%。
对于MTA来说,财务状况已经不堪重负。目前,MTA的负债已经高达454亿美元。当下每过去一个星期,MTA都多损失了2亿美元。如果没有得到救助,MTA将迅速面临破产。
在如此糟糕的财务状况和黯淡的业务前景下,政府是MTA唯一有希望获得资金援助的对象。MTA的官员正在向美国联邦政府发出请求,希望政府能够批准120亿美元的救助计划,帮助纽约公共交通系统度过难关。
问题是,即使获得这轮救助,也未必能帮助MTA扭转危机。
纽约公交系统的“天坑”早在疫情爆发之前就已凸显。2019年MTA的负债达到26.9亿美元,且呈逐年攀升趋势。2008年金融危机后,由于入不敷出,MTA就已经砍掉了2条地铁线和32条公交线。
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新冠疫情是彻底压倒纽约公交系统的当头一棒。7月初时MTA寻求的政府援助规模还只有40亿美元左右。不足两个月过去,8月末MTA所需要的资金援助已经上升到了120亿。
即使政府救助到位,也只能暂时解救燃眉之急,却难以改变MTA长期面临的悲观前景。MTA难以找到一个可持续的减少亏损的办法,提价可能造成客流量更大的流失,而专家估计,即使是目前想到的这些“开源节流”的措施,也难以弥补MTA这几年里累积形成的巨大亏空。
对于纽约市乃至整个大都市圈的整体经济来说,公共交通系统的崩溃将造成异常严重的后果。纽约居民的绝大多数商业和日常活动都依赖公交系统进行,“血管堵塞”的纽约大都市圈经济必将受到打击。而纽约作为全美国的商业金融等重要领域的中心,其经济受挫也将影响全国的经济复苏。此外,MTA创造的大量就业也将不保,削减公交服务可能将造成8350人永久失业。
责任编辑:杨亚龙
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二、宇树科技携两款机器人(sz300024)亮相2025GDC《科创板日报》22日讯,在2025全球开发者先锋大会上,宇树科技带来两款机器人(sz300024),一是售价9.9万元的Unitree G1人形机器人(sz300024),这款机器人(sz300024)最大的特点是轻量化与高负载能力;二是针对C端,有遛狗和拖物功能的Unitree Go2。近期人形机器人(sz300024)走势很强,现在2025全球开发者峰会已经召开,宇树科技研发的机器人(sz300024)也已经亮相,机器人(sz300024)的行情肯定没有走完,但短期是不是利好兑现了呢?三、马斯克投的飞行汽车试飞成功周末马斯克飞行汽车上天的消息迅速冲上各大网站热点,马斯克投的飞行汽车试飞成功!垂直起降,无外露螺旋桨,水平飞行可达177公里!217万元一辆,已有3300个订单。据了解,Model A可以垂直或水平起飞,最多可搭载两人。这款飞行汽车既可以在城市道路行驶,也能开到天上,满电状态下,水平飞行可达177公里,地面行驶可达322公里。国内研究报告指出,从2025年起,飞行汽车将迈入商业化启航的1.0阶段;预计到2035年左右,智能eVTOL飞行汽车规模化应用加速,成为低空交通出行的主要运载工具;预计到2050年左右,陆空两栖飞行汽车将实现大众化应用,低空交通与地面交通深度融合,构建起三维立体智慧交通体系。摩根士丹利预测,至2050年飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元,而中国潜在市场规模将达2.1万亿美元。飞行汽车是周末吹得最猛的一个板块,对A股市场来说,人形机器人(sz300024),DeepSeek经过连续大幅炒作以后,市场热点会不会借机切换到飞行汽车、低空经济等板块呢?我们认为这个概率还是很大的。 -
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暖风频吹 有个板块周末爆棚这个周末虽然美股大跌,但国内继续暖风频吹,主要集中在外资金融机构看好中国创新突破上电视;宇树科技携两款机器人(sz300024)亮相2025GDC;重点是飞行汽车真的上天了!一、外资金融机构看好中国创新据央视报道,外资金融机构看好中国创新突破。多家外资机构认为中国在科技创新领域不断实现突破,并且正在构建更完整的产业链条,这将不断提升中国的国际竞争力。摩根士丹利日前上调明晟中国指数评级,同时认为,中国公司在人工智能领域展现出较强的竞争力,在多项最新技术突破的支撑下,科技密集型企业有望实现利润率和收益率双增长。高盛发表的研报则看好中国在数据、“云服务”以及软件和应用等领域的发展前景。此外,外资金融机构还加大了对中国企业的调研频次。阿布扎比投资局、汇丰、施罗德、德意志银行、法国巴黎银行等外资机构,近期多次出现在A股上市公司的调研名单中,调研范围涵盖电动车、消费、家电等众多行业。国际金融协会日前发布的报告显示,1月,外国投资者积极布局中国资产,外资净买入中国股票和债券的总金额超过了100亿美元。全球估值最低的只有A股和港股,因为DeepSeek的突破,彻底改变了外资对国内的看法,但这里也有两点不太好:一是,内资继续大幅流出。上周五内资虽然出现了流入,但相比前四天大幅流出近1800亿来说,上周五流入不到70亿元,还是杯水车薪!重点是内资很难连续三天流入,所以,不排除,下周一内资还会继续砸盘;二是,周末巴菲特发布了年度报告,巴菲特提到将永远把绝大部分资金投资于股票,重点是主要是对日本的投资增加,没有提到A股和港股! -
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