还要降价？马斯克：如果人们买不起特斯拉，我们就不算成功

原标题：还要降价？马斯克：如果人们买不起特斯拉，我们就不算成功 来源：腾讯新闻

马斯克再爆金句：特斯拉不要利润要增长。

据新浪汽车援引国外媒体报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）透露，该公司希望继续在全球范围内推动销量，并计划推出一款价格更低廉的掀背式紧凑型车型，以超越传统汽车制造商。

在7月的一次电话会议上，马斯克向投资者和分析师强调，"如果我们不能让人们买得起汽车，我们的使命就不算成功。"他补充道："关于特斯拉目前的处境，最让我困扰的是我们的汽车还不够便宜，我们需要解决这个问题。"

马斯克补充称，特斯拉未来优先需要考虑的将不再是利润而是增长，并将进一步降低特斯拉的销售门槛，生产更加便宜的电动车。

不赚钱，国产特斯拉售价跌破30万

目前特斯拉最受欢迎的Model 3在中国的售价已经跌破了30万元大关。

今年5月1日，特斯拉中国宣布，国产Model 3标准续航升级版的补贴前起售价从32.38万元降低至29.18万元，直降3.2万元。

7月，拼多多出现了一次Model 3秒杀团购活动，万人团购价为25.18万元，比特斯拉官网(指导价29.18万，补贴后27.155万元)便宜近2万元。

不过，特斯拉方面随即称未与该拼多多店铺有任何合作，甚至表示参与活动产生的争议不承担任何责任。

总而言之，马斯克对特斯拉的要求似乎并不是赚钱，这种想法似乎和当年马云的金句"阿里巴巴不是为了赚钱"如出一辙。

马斯克的生意经：要市值还是要成功？

事实上，马斯克也曾为"特斯拉是否应该降价"这个问题苦恼过。

去年，特斯拉的空前降价力度让购买高价特斯拉的老车主十分不满，甚至有车主拉起了抵制横幅。

随后，马斯克在推特上倒苦水称："回头这么一想，就不该降价。这么做只是单纯因为有些人买不起而已。"

有网友表示，马斯克这是在玩降价刺激消费的这套，销售量的迅速增长将大幅推动了公司的业绩和股价，通过资本金融的方式套利。

事实上，特斯拉的股价在今年大幅上涨，也推动马斯克的身家大幅提升，目前已达到955亿美元，是宝马公司两大股东的两倍多。周三美国股市收盘时，特斯拉报2153.17美元，较前一交易日收盘时的2023.34美元上涨129.83美元，涨幅为6.42%，市值增至4012.68亿美元，首次超过4000亿美元。

2018年，马斯克与特斯拉签署了一项薪酬方案，方案规定，如果特斯拉6个月的平均市值达到1000亿美元，马斯克就能够获得共计12批期权中的第一批，以优惠价格购买特斯拉股票。

这也可以理解特斯拉"挣钱的速度赶不上降价的速度"，马斯克却优先考虑的不是利润而是增长。

或许，"如果人们买不起特斯拉，我们就不算成功"的使命只不过是幌子。对马斯克本人来说更重要的是，特斯拉的市值是否迎来下一个1000亿美元。

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