2024年02月23日早盘09时58分，中创新航（03931.hk）股票出现异动，股价急速下跌5.51%。截至发稿，该股报11.321港元/股，成交量8.46万股，换手率0.03%，振幅4.51%。
资金方面，该股资金流入8.3382万港元，流出87.1694万港元。
最近的财报数据显示，该股实现营业收入133.35亿港元，净利润1.59亿港元，每股收益0.0897港元，毛利12.79亿港元，市盈率25.91倍。
机构评级方面，在所有4家参与评级的机构中，25%的券商给予买入建议，75%的券商给予持有建议，无券商给予卖出建议。
中创新航股票所在的能源储存装置行业中，整体跌幅为0.23%。其相关个股中，中国安储能源、洪桥集团、金力集团涨幅较大，振幅较大的相关个股有中创新航、中国安储能源、超威动力，振幅分别为4.51%、4.29%、3.57%。
中创新航公司简介：中创新航科技集团股份有限公司(原名:中创新航科技股份有限公司)是一家主要从事动力(EV)电池及储能系统(ESS)产品设计、研发、生产及销售的中国公司。该公司的主要产品包括动力电池的电芯、电池模组和电池包,以及储能系统产品。该公司的产品主要应用于新能源乘用车和商用车、发电站、电网企业、数据中心及基站。该公司主要在国内和国外市场开展业务。
消息层面，截至09时58分，《矛盾的多面体：中创新航的非典型性“上春山”》资讯为影响中创新航的重要信息。该信息摘要如下：中创新航作为一个极为矛盾的多面体，俨然正在锂电赛道巅峰对决之间上演一场非典型性“上春山”。过去几年间，中创新航大打价格战，素以低价作为一大杀手锏迅速抢占市场。2017年，广汽传祺首款电动车 GE3上市，却因宁德时代电池供应不足，后续交付大受影响。这使广汽下定决心着手扶持中创新航作为其第二电池供应商。尽管截至目前，二者的五项专利侵权诉讼中，宁德时代胜诉一项、败诉两项，另外两项诉讼尚未宣判。
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