上午再涨50%,“五菱”继续搭车“地摊经济”概念,投资者到底搞错了吗!

上午再涨50%,“五菱”继续搭车“地摊经济”概念,投资者到底搞错了吗!
2020年06月04日 12:06 周到上海

原标题:上午再涨50%,“五菱”继续搭车“地摊经济”概念,投资者到底搞错了吗! 来源:周到上海

继昨天大涨后,今天上午五菱汽车再度拉涨,截至中午收盘,涨幅已经超过50%。已经五菱官方表示不明就里,但是投资者也不糊涂,“地摊概念”效应明显。

6月2日,五菱专用车发布了全新的「地摊专用车」——五菱翼开启售货车,一石激起千层浪。6月3日,消息开始发酵。媒体报道,6月3日午后港股上市公司五菱汽车的股价涨幅一度超逾126%,市值从5亿多港元升至近11亿港元,足足多出了5亿多港元。

五菱汽车表示,该款车售价为56800元,具体价格根据不同配置有波动。“这款货柜车是公司5月份刚刚推出的,公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台,但今天销售公司的电话被打爆了,都是消费者打电话来咨询的,今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”

五零专用车到底和上市公司有什么关系呢?港股五菱汽车全名为五菱汽车集团控股有限公司,五菱荣光售货车的生产企业为柳州五菱汽车工业有限公司。

天眼查数据显示,柳州五菱汽车工业有限公司成立于2006年10月,注册资本约12.04亿人民币,法定代表人为韦宏文,公司经营范围包括汽车设计;民用改装车制造、销售;商用车及乘用车销售、租赁;旅游观光车制造、销售、租赁;汽车配件、金属机械加工产品、工具的设计、制造、销售及服务等,该公司工商披露的股东中,第一大股东为五菱汽车集团控股有限公司,持股比例为60.90%,第二大股东为广西汽车集团有限公司,持股比例为39.10%。

换句话说,五菱荣光售货车并非是五菱汽车集团控股有限公司直接生产的,但五菱汽车也是占股超过60%的大股东,借着“摆摊神车”的话题,港股五菱汽车股价一路飙升,投资者并没有搞错啊。

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