8300亿板块尾盘突然狂拉!发生了什么?地摊经济又现“爆款”,熊了13年的股票暴涨120%,热度持续到何时?
原创 时谦
8300亿板块尾盘突现狂拉!
临近尾盘的时候,市值超过8300亿元的汽车板块突然狂拉。截至收盘,该板块市值上涨近300亿元,达到8622亿元。那么,究竟发生了什么?
结合A股和港股的行情来看,A股汽车股的行情可能起源于港股五菱汽车(00305),该股午后涨幅突然放大,创逾两年新高。在A股临近收盘的时候,该股最高股价达到0.45港元,涨幅近120%。这对A股形成了直接刺激。
据五菱专用车公众号显示,“五菱荣光翼开启售货车——地摊经济的正规主力军,升级国六,全国首发,两翼一键开关,打开就能卖货,小本创业好选择,整车出厂,品质保证,原装出品,安心年审。”
在此之前,五菱汽车(00305)持续杀跌近13年时间,股价从最高的1.69港元,跌到今年最低的0.17港元,跌幅接近90%。那么,五菱汽车(00305)能否借地摊经济实现股价大逆转?市场人士认为,此五菱或非彼五菱。资料显示,2019年,该公司向核心客户上汽通用五菱汽车股份有限公司的销售共计约为人民币1,065,246,000元,较去年增加20.5%。而据百度百科,五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。所以,五菱汽车与五菱“神车”的厂家可能并非同一家。
汽车板块尾市狂飙,五菱汽车引领行情
今天A股市场的表现其实比预期的要差不少。大市呈冲高回落态势,创业板指振幅较大。上证指数收盘涨0.07%,报2923.37点,录得5连升;深证成指跌0.04%,报11108.36点;创业板指跌0.1%,报2143.12点,连跌两日;万得全A涨0.03%;两市成交额近7800亿元,创阶段新高;北向资金净买入44亿元。
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不过,盘面热度不减,光刻胶、地摊经济仍是多头的主要阵地。特别值得一提的是,地摊经济,广百股份(6.930, 0.10, 1.46%)、海宁皮城(4.340, 0.03, 0.70%)、华斯股份(4.200, 0.07, 1.69%)、小商品城(12.480, 0.25, 2.04%)、茂业商业(3.390, 0.02, 0.59%)、银都股份(27.300, 0.56, 2.09%)照常涨停。但令人意外的是汽车股,临近尾盘的时候,小康股份(119.490, 0.47, 0.39%)、福田汽车(2.380, 0.01, 0.42%)、长安汽车(13.340, 0.09, 0.68%)迅速涨停,江铃汽车(23.690, 0.54, 2.33%)触及涨停。
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整个汽车板块尾盘狂拉,板块整体市值拉升近300亿元。
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从盘面来看,A股汽车股行情主要是由港股五菱汽车(00305)带动,该股午后涨幅突然放大,创逾两年新高。在A股临近收盘的时候,该股最高股价达到0.45港元,涨幅近120%。这对A股形成了直接刺激。
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熟悉汽车的人可能都知道,2010年五菱宏光产品成功开辟了国内紧凑型MPV新蓝海,并连续八年荣登MPV细分市场销量排行榜榜首,单月最高销量超过8万辆,多次成为全中国最畅销车型,被誉为“中国神车”。不过,市场对于五菱汽车与五菱宏光之间的关系存在疑问。
五菱汽车收盘涨幅回落至53%。在此之前,五菱汽车(00305)持续杀跌近13年时间,股价从最高的1.69港元,跌到今年最低的0.17港元,跌幅接近90%,市值也不足10亿港元。可以说,市场对这只股票已经有些失望。
“中国神车”缘何突然崛起?
据五菱专用车公众号显示,五菱荣光翼开启售货车——地摊经济的正规主力军,升级国六,全国首发,两翼一键开关,打开就能卖货,小本创业好选择,整车出厂,品质保证,原装出品,安心年审。
据该公号介绍,地摊经济,微就业里的大民生,作为广大的微创业者来说,五菱荣光翼开启售货车,打开车厢即可卖货,车厢一锁安心回家,想去哪开到哪!让你创业路上更有底气!如何能在“地摊经济”上脱颖而出?装得多,货品全,自然赚得多。荣光翼开启售货车车厢全开启,多角度多方位多视角展示货品,具有商业活动功能,机动性强,占地面积小,宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。
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那么,问题来了,五菱有没有竞争对手呢?从2019年的微卡销售数据来看,整体的格局是五菱一家独大,东风、长安紧随其后。不过,据第一商用车网官方号,从今年二月份的数据来看,在整体销量都出现大幅下滑的背景之下,东风的销量已经超过了五菱,从市场份额来看,排名前五的企业合计份额就达到95.48%,其中排名前两位的东风和五菱加起来就分食了近7成的份额,达到67.20%。
汽车行情能否持续,地摊经济能火多久?
那么,由地摊经济带火的汽车行情能火多久呢?分析人士认为,地摊经济的确能带来短期刺激,但中长期走势还得看行业景气度如何。
据兴业证券(6.050, 0.02, 0.33%)最新研报显示,他们认为,公共卫生事件打乱复苏节奏但不改复苏方向,当前汽车行业在第三波政策催化下有望进入第四轮向上周期。
汽车行业2005年以来经历了三轮周期和两轮政策刺激,每轮周期销量增速中枢下移,行业从成长到成熟;行业经历2018以及2019年上半年的调整,在2019年下半年已经进入一个弱复苏的状态,剔除新能源汽车销售,乘用车的月度销量增速2019年底已经同比持平;公共卫生事件的冲击扰乱了行业弱复苏的节奏,2020Q1行业经历至暗时刻,但在复工复产以及地方政策刺激大背景下,行业3/4月同比增速大幅回暖,从同比增速角度,他们认为行业进入第四轮向上周期前期。展望下半年,他们认为,汽车行业总量不悲观,结构存机会。
从地摊经济的角度来看,近日,“摆地摊”合法化。据悉,中央文明办主动适应常态化疫情防控形势,在2020年全国文明城市测评指标中,已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。此消息一出,中国网友纷纷点赞并表示,“城市的烟火气又要回来了”。
今年中国政府工作报告提出,通过稳就业促增收保民生,提高居民消费意愿和能力。支持餐饮、商场、文化、旅游、家政等生活服务业恢复发展。
据线上批发平台阿里1688数据显示,目前“地摊经济”最热品类为日用百货、内衣、数码、美妆、个护家清、玩具等,相关品类买家数前三名分别为广东、浙江、江苏三省。
显然,地摊经济已经在一定程度上激发出社会的热情。那么,具体到A股市场,这个主题又能火多久呢?分析人士认为,具体还是要看龙头的表现。以往每个主题的炒作,都有一杆旗帜,网红经济的时候是星期六(7.070, 0.10, 1.43%),此次就是小商品城,只要这只股票不倒,地摊经济还会持续发酵。否则,也会偃旗息鼓。
6月3日,福田汽车公告,今年5月汽车销量为66054辆,去年同期为44727辆。今年前5月销量为254097辆,同比增长11.65%。东风汽车(7.600, 0.02, 0.26%)公告,5月份,公司汽车销量为18080辆,同比增长33.44%,上年同期为13549辆。
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