投资者提问:
董秘您好,昨晚通用汽车计划到2035年只生产电动汽车,而全球主要国家将陆续在5-10年内禁售传统燃油车,请问作为传统燃油车系统零部件制造商的亚普,对于汽车行业大变革,有何技术储备保持企业的高速发展,公司正在推进的氢能源燃料供给系统研发进度如何,何时能商用,对于公司股价长时间低迷,管理层是否会推出稳定股价的措施来保障中小投资者的利益,还有公司的年报预告何时出。
董秘回答(亚普股份SH603013):
您好!全球市场对于传统燃油汽车的禁售时间表,并不代表是对节能汽车,混合动力车型的禁售表,而这些车型依然需要燃油系统的供给。全球主要汽车市场对新能源汽车的归类也比较宽泛,除中国将插电式混合动力(含增程式),纯电动汽车定义为新能源汽车外,其他主要汽车市场,如日本、欧洲等区域或国家模糊的将混合动力(包含插电式混合动力和增程式汽车)和纯电动汽车统称为新能源汽车。电动化是发展趋势,国家也明确了相关的新能源汽车发展规划及新能源车型范围,根据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,其总体目标指出,到2035年混合动力新车仍占总销量的50%以上,所以搭载燃油系统的车型,即混合动力、插电式混合动力(含增程式)汽车仍有一定的汽车市场占比。同时为适应新的市场趋势,公司现已明确了针对不同车型的技术路线发展规划并相应的进行布局:纯电动汽车领域(BEV)现已开发出轻量化动力电池包壳体产品,并已获取了相关量产项目,这也是公司在复合材料领域应用的新突破;插电式混合动力(含增程式)汽车领域已商用化与其技术匹配的耐高压燃油系统,相关产品不仅已批量进入中国市场,同时也在欧洲和北美应用上市;氢燃料汽车领域(FCEV)公司经过深入的市场调研,已在稳步推进IV型70Mpa氢能源燃料供给系统的研发和商用化事宜。公司管理层会持续关注并做好生产经营各项工作,提高公司盈利能力,实现公司稳定健康的发展,争取以更好的业绩回馈每一位投资者。公司将于2021年3月25日披露2020年年报。感谢您的关注!
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