立中集团调研要点：铝合金板块产品已完成比亚迪等多家头部车企认证；新能源新材料项目一期预计将于明年3月左右正式投产，将重点推进免热处理合金产品的再生化
7月31日―8月2日，海通证券等180家机构密集对立中集团(300428.SZ)进行调研活动，副总裁兼董事会秘书李志国等人回答机构提问。
立中集团是一家专业研发、制造、铸造铝合金、汽车铝合金车轮、微纳米级功能性合金新材料、金属模具和冶金装备制造的跨国集团公司。
1.铝合金板块产品已为多家头部新能源车企提供服务
公司深耕铝合金及铝合金轻量化产品，目前已在新能源汽车上应用。
其中铝合金车轮已为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企配套服务，并完成了比亚迪某新能源车型的项目定点和某国际头部新能源车企的工厂认证。
同时公司的铸造铝合金材料也是蔚来、小鹏、比亚迪等新能源车企的二级供应商，为后续免热处理合金以及锂钠电池新材料的市场推广奠定了基础。
2.发行债券募集资金15.8亿投入到新型铝合金材料领域
公司拟向不特定对象发行可转换公司债券募集资金总额不超过15.8亿元，分别投入山东立中新能源锂电新材料项目(一期)5亿元，墨西哥立中年产360万只超轻量化铝合金车轮项目6亿元，免热处理、高导热、高导电材料研发中心项目 3000万元，补充流动资金4.5亿元。其中：
山东立中项目(一期)建成后将新增年产1万吨六氟磷酸锂及2.4万吨无机氟酸及氟盐产能，总投资金额7.63亿元，建设期2年；
墨西哥立中项目建成后将新增年产360万只超轻量化铝合金车轮产能，投资预算总额为11.56亿元，建设期2年；
免热处理、高导热、高导电材料项目投资预算总额为3150万元，该项目不直接产生效益，但可实现自主研发新型铝合金材料。
3.新能源新材料项目一期预计将于明年3月左右正式投产
公司投资建设的新能源锂、钠电新材料项目共两期，其中一期涵盖六氟磷酸锂(LiPF6)10000吨，氟钛酸钾、氟锆酸钾、氟硼酸钾等氟化盐12000吨，其他氟化盐产品12000吨；二期涵盖六氟磷酸锂(LiPF6)8000吨，双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)8000吨，电子级氟化钠(NaF)3000吨，氟化盐8000吨。
该项目于2021年7月注册成立，能评、安评和环评均已获得正式批复，并已成功申请省重点项目，目前项目已开始施工建设，主要生产设备已签订采购合同，订单业务已开始洽谈，一期预计于2023年3月份左右正式投产。
4.将重点推进免热处理合金产品的再生化
2021年公司的免热处理合金分别完成了两家新能源汽车及传统汽车后纵梁、后地板、电池包等项目的前期验证和推进。2022年2月，公司被国内某新能源车企选定为150KWh免热电池包下箱体(低压铸造)材料唯一供应商，后期同步验证100KWh真空压铸免热电池包下箱体。
截止2022年6月，已与文灿集团股份有限公司签署了《战略合作框架协议》，在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立了战略合作关系，同时与多家下游整车厂及压铸厂展开合作。
公司现有的铸造铝合金炉组能够与免热处理合金共用，目前在国内拥有18家铸造铝合金工厂，130万吨铸造铝合金产能，能够有效满足目前免热处理合金的市场需求。
免热处理合金预计在2023年进入快速发展阶段，并于2024-2026年进入市场的爆发期，相关材料的产能建设周期较短，公司将基于与客户的合作进程，配套建设免热处理合金材料的新增产能。
未来将重点推进免热处理合金的再生化，同时根据特定客户、特定产品，开发系列衍生产品，另外提升免热处理合金的复合化性能。
机构观点
中邮证券：公司业绩符合预期，研发材料费用和样品试制费用增加，人民币贬值公司出口业务持续收益，免热处理合金顺利完成专利检索报告，大规模应用蓄势待发。
信达证券：公司拟发行可转债，产业纵深布局，免热将成亮点，市场空间广阔。
信维通信调研要点：已为国内知名手机厂商供应折叠屏转轴关键部件；获得众多知名汽车品牌的无线业务供应资质
7月29日，广发证券等65家机构对信维通信(300136.SZ)进行调研活动，董事会秘书杨明辉等人回答机构提问。
信维通信是国内小型天线行业发展的领跑者，集研发、制造、销售于一体，主要研发和生产移动通信设备终端各类型天线。
1.已为国内知名手机厂商供应折叠屏转轴关键部件
安卓系折叠屏手机推进速度非常快，尤其是折叠屏手机厂商的资源配置上推进力度很大。公司看好折叠屏手机的发展，可为其提供MIM、天线、EMIEMC、无线充电等产品。其中MIM零件是折叠屏转轴的关键零件，公司已为国内知名手机厂商供应MIM部件。
未来随着消费市场逐步回暖、折叠屏手机价格降低，需求量会进一步放大，预计公司在该领域的收入规模也会进一步扩大。
2.获得众多知名汽车品牌的无线业务供应资质
汽车领域是公司业务拓展的重要领域，主要为客户提供车载无线充电、车载天线、UWB模组、连接器等产品及整合配套服务。
公司正在加大对汽车客户及其业务的开拓，已获得大众、东风本田、广汽本田、一汽红旗、一汽奔腾、奔驰、长安汽车等汽车厂商的供应资质，正在进行相关产品的研发，并与十几家汽车厂商进行商务项目接洽。目前汽车业务订单增速较快，其收入占比也在提升。
机构观点
光大证券（维权）：公司新产品新赛道稳步扩张，扣非净利高速增长，持续加大研发投入，控费能力稳健，新兴业务多向拓展，成效初显。
华特达因调研要点：预计今年线上销售渠道占比将超医院端；选择头部连锁推销双商标产品
8月2日，光大证券等32家机构对华特达因(000915.SZ)进行调研活动，总裁杨杰等人回答机构提问。
华特达因主营业务为医药，其他业务涉及新材料、信息、物业管理、教育等领域，是国家级综合性新药研发技术大平台产业化示范企业。
1.预计今年线上总体销售渠道占比将超医院端
上半年由于大环境影响，医生被抽调去防控疫情的比例较高，从而影响接诊量和处方量。因此线上销售渠道占比预计今年会超过医院端销售。
尤其是伊可新作为成熟的产品，随着互联网新零售的发展以及品类的成长，线上销售的增速较往年会更快。
不通过购买流量的方式增加线上销售。目前线上增长受到2个因素制约：部分线上平台药品销售受限制，无法形成转化；头部电商平台限制站外流量的转化，除非是站内购买流量形成转化。
针对线上渠道，公司更多通过专业品类教育和自然流量，使得消费者主动在电商平台搜索购买。
2.或将选择头部连锁推销双商标产品
公司明确伊D新的产品定位即为伊可新保驾护航，让适龄儿童正常补充维生素AD.公司销售团队除了医院市场基本不做维生素D，针对已入院的医院积极跟进，零售市场通过第三方来做。
今年公司和连锁的合作更加紧密，推出双商标产品，工业品牌和连锁品牌资源共享。合作为中长期合作，合作销售量是一年一签。双商标业务对毛利率和净利率的影响并不大，公司选择的是全国或区域的头部连锁进行合作。目前整个维生素D的销售进展符合年初预算规划。
机构观点
光大证券：公司第二季度营收高增，改革动能强劲，期待伊可新新品下半年加速放量，渠道拓展夯实市场地位。
国海证券：公司中报业绩增速亮眼，伊可新使用年龄段拓宽，增量市场广阔，产品矩阵丰富，搭建完整儿科产品体系。
调研来源：华特达因2022年8月2日投资者关系活动记录表；立中集团2022年8月2日投资者关系活动记录表；立中集团2022年8月1日投资者关系活动记录表；信维通信2022年7月29日投资者关系活动记录表；
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