上半年净利润增长近五成 思维列控如何在轨道交通赛道突围超车？

研发投入占比10%以上 LKJ系列产品市场占有率约为50%

在思维列控的半年报里，大河报·大河财立方记者注意到，该公司的LKJ2000型列控系统的市场占有率进一步提升，并首次突破50%。

据了解，我国铁路列车运行控制系统分为LKJ系统和ATP系统两大类。其中LKJ系统应用于2.2万台机车和中低速动车组上，ATP系统则主要应用于时速200km/h、300km/h等级区段的中高速列车上。

目前，LKJ系统供应商有两家，分别为思维列控和中车时代电气，其中，思维列控LKJ系统产品的市场占有率约为50%。ATP系统应用于近4000列动车组，主要服务企业包括和利时、中国通号、铁科院、中车时代电气等。

由以上数据可以得知，LKJ系统目前仍是国家铁路列车运行控制系统的主流装备，市场存量约3万套。

不仅如此，思维列控还具有包括LKJ车载数据、控制模式、运行数据记录等在内的核心技术，在列车运行控制、列车安全监测、铁路安全管理与信息化领域形成了多项具备核心竞争力的产品种类。

思维列控表示，以LKJ系统为基础，公司主要产品之间形成了紧密的协同效应，持续巩固了LKJ2000在机车信息化的中枢地位，并构建了丰富的机车车载生态环境，增强了公司的盈利能力和持续发展能力。

2019年、2020年、2021 年上半年，思维列控研发投入分别为16798万元、11003万元、5076万元，占当期营业收入的比例均超过10%。

积极布局新业务如何在新赛道突围超车？

根据思维列控公开信息，其主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制(LKJ系统)、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。

2020年营业收入8.44亿元，其中，列车运行控制营收4.39亿元、铁路安全防护1.01亿元、高铁检测与信息管理业务2.77亿元，占营业收入的比例分别为52%、12%、32.8%。

从思维列控半年报看出，该公司的核心产品LKJ系列主要运用在中低速列车上，而这几年中国的高铁却发展十分迅速。截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，在“十三五”期间增长91.4%，稳居世界第一，高铁已覆盖近95%的百万以上人口城市。

近年来，除了中低速列车业务稳步增长之外，思维列控通过其收购的蓝信科技及其它关联企业，不断丰富自身业务体系，积极开拓高铁新产品、市域铁路、地铁等业务。

据了解，蓝信科技主要从事铁路列控监测系统及衍生产品的研发、集成、销售、安装及维护业务。先后推出了信号动态检测系统、列控设备动态监测系统、动车组司机操控信息分析系统等产品。

高铁新业务方面，以DMS、EOAS、本务机/轨道车车载设备以及各产品地面数据中心为基础，打造智慧电务、智慧机务以及智慧工务系列产品。

在市域铁路、地铁业务方面，目前，蓝信科技乘务车厂管理系统已经在郑州地铁应用，电务智能监测检测平台、存车管理及调车作业防护系统在部分客户单位开展试用。

海外业务方面，思维列控在几内亚达圣铁路项目已经交付，同时积极开拓坦桑尼亚等国的海外新客户，上半年海外列控系统相关项目256万元力争全年完成城轨海外业务新签合同2500万元。

大河报·大河财立方记者注意到，在其半年报里，思维列控的列车控制系统核心产品LKJ系列市场占有率约为50%，主要应用在中低速列车领域。

在全国列车大提速、高铁越来越普及的背景下，思维列控是否还能持续保持高速增长？未来业务如何布局？

上半年营收5.03亿元净利润同比增长近五成

铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，是国民经济大动脉、国家重要的基础设施和大众化交通工具。

随着城市化程度提升和城市人口的持续增加，以地铁、普铁、高铁等为代表的轨道交通工具，成为助力绿色出行、创建智慧城市、缓解拥堵等的重要手段。

轨道交通的快速发展，给思维列控这样从事配套服务的产业链企业带来了机遇。

据了解，思维列控是专业从事铁路运输安全保障技术研究、应用软件开发的铁路装备定点企业。该公司自主研发的以防超速、防冒进著称的LKJ系列列车运行控制系统，应用于于铁路列车安全控制、列车运行安全管理、列车运行安全信息化建设等方面，为历次全国铁路大提速、保障铁路运输贡献了力量。

2021年上半年，思维列控实现营收5.03亿元，同比增长34.39%，归属于上市公司股东的净利润1.99亿元，同比增长49.79%。

思维列控表示，上半年，国内疫情逐步得到有效控制，铁路系统招标工作全面恢复，同时合同项目验收较上年同期增加，公司整体经营稳中向好。

对于净利润增加近50%，思维列控则在半年报里表示，主要原因：一是报告期内公司营业收入增幅明显，净利润相应增加；二是因公司 2019 年限制性股票激励计划持续开展，公司本期确认归属上市公司的股份支付费用同比减少3360.88 万元(税后)。

此外，大河报·大河财立方记者注意到，截至上半年末，思维列控净资产、总资产分别为40亿元、44.3亿元，分别较去年同期增长3.99%、1.93%。

研发投入占比10%以上 LKJ系列产品市场占有率约为50%

在思维列控的半年报里，大河报·大河财立方记者注意到，该公司的LKJ2000型列控系统的市场占有率进一步提升，并首次突破50%。

据了解，我国铁路列车运行控制系统分为LKJ系统和ATP系统两大类。其中LKJ系统应用于2.2万台机车和中低速动车组上，ATP系统则主要应用于时速200km/h、300km/h等级区段的中高速列车上。

目前，LKJ系统供应商有两家，分别为思维列控和中车时代电气，其中，思维列控LKJ系统产品的市场占有率约为50%。ATP系统应用于近4000列动车组，主要服务企业包括和利时、中国通号、铁科院、中车时代电气等。

由以上数据可以得知，LKJ系统目前仍是国家铁路列车运行控制系统的主流装备，市场存量约3万套。

不仅如此，思维列控还具有包括LKJ车载数据、控制模式、运行数据记录等在内的核心技术，在列车运行控制、列车安全监测、铁路安全管理与信息化领域形成了多项具备核心竞争力的产品种类。

思维列控表示，以LKJ系统为基础，公司主要产品之间形成了紧密的协同效应，持续巩固了LKJ2000在机车信息化的中枢地位，并构建了丰富的机车车载生态环境，增强了公司的盈利能力和持续发展能力。

2019年、2020年、2021 年上半年，思维列控研发投入分别为16798万元、11003万元、5076万元，占当期营业收入的比例均超过10%。

积极布局新业务如何在新赛道突围超车？

根据思维列控公开信息，其主营业务涉及普速铁路和高速铁路两大领域，主要包括列车运行控制(LKJ系统)、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理三大业务。

2020年营业收入8.44亿元，其中，列车运行控制营收4.39亿元、铁路安全防护1.01亿元、高铁检测与信息管理业务2.77亿元，占营业收入的比例分别为52%、12%、32.8%。

从思维列控半年报看出，该公司的核心产品LKJ系列主要运用在中低速列车上，而这几年中国的高铁却发展十分迅速。截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，在“十三五”期间增长91.4%，稳居世界第一，高铁已覆盖近95%的百万以上人口城市。

近年来，除了中低速列车业务稳步增长之外，思维列控通过其收购的蓝信科技及其它关联企业，不断丰富自身业务体系，积极开拓高铁新产品、市域铁路、地铁等业务。

据了解，蓝信科技主要从事铁路列控监测系统及衍生产品的研发、集成、销售、安装及维护业务。先后推出了信号动态检测系统、列控设备动态监测系统、动车组司机操控信息分析系统等产品。

高铁新业务方面，以DMS、EOAS、本务机/轨道车车载设备以及各产品地面数据中心为基础，打造智慧电务、智慧机务以及智慧工务系列产品。

在市域铁路、地铁业务方面，目前，蓝信科技乘务车厂管理系统已经在郑州地铁应用，电务智能监测检测平台、存车管理及调车作业防护系统在部分客户单位开展试用。

海外业务方面，思维列控在几内亚达圣铁路项目已经交付，同时积极开拓坦桑尼亚等国的海外新客户，上半年海外列控系统相关项目256万元力争全年完成城轨海外业务新签合同2500万元。

（文章来源：大河财立方）

文章来源：大河财立方

原标题：上半年净利润增长近五成，思维列控如何在轨道交通赛道突围超车？