奋楫逐浪开新局海南自贸港重点项目建设扬帆提速|海南_新浪财经

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原标题：奋楫逐浪开新局海南自贸港重点项目建设扬帆提速来源：上海证券报

海口美兰国际机场二期扩建项目T2航站楼

◎记者潘林青朱文彬黎灵希张雪罗茂林

　　○编辑徐锐

　　4月的海南，草木葱茏，春和景明。从海口美兰国际机场驱车前往市区的途中，时常可见到正在施工的建筑工地。高耸林立的塔吊、往来穿梭的施工车辆、机器运转的轰鸣声、围挡上振奋人心的标语……一幅幅景象仿佛在向初来乍到的人们展现自贸港建设的激情斗志。

　　过去3年，海南坚持将项目作为加快自由贸易试验区（港）建设、推进全面深化改革开放的重要载体和抓手。截至目前，海南3年来累计开工13个批次共1578个项目，总投资6588亿元，涵盖产业发展、“五网”基础设施提质升级、民生公共服务等领域。

　　一幅崭新壮丽的时代画卷，正在这片中国最南端的热土上徐徐铺开。

　　全力以赴项目建设提速

　　自由贸易试验区（港）建设启航，基础设施项目先行。作为海南自贸港与国内外连接的重要门户，机场和港口的重要性不言而喻。

　　眼下，这一面朝琼州海峡的海上“新门户”正在争分夺秒加紧建设。伴随着海风吹拂，记者在海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目现场看到，该项目两翼、中心区及集散区已全面开工，地下室部分已完成基础建设，施工区域钢铁支架林立，几百名工人正在进行垫层、防水、柱基础施工。

　　“目前计划是2022年底完工，2023年投入使用。为保证工程进展，我们已进入全天候施工阶段。”据该项目相关负责人介绍，新海滚装码头客运综合枢纽站项目建筑面积8.3万平方米，建成后通过能力为2200万人次/年，车流量320万辆次/年。

　　“作为琼州海峡一体化进程的重要一环，海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程将按‘二线口岸’标准建设，采用‘一站式’通关模式，具备健全的集疏运体系。”海峡股份董秘蔡泞检告诉记者，项目建成后将提高新海港的接待服务水平，带动新海港片区旅游、商业、文化、自由贸易服务等产业发展。

　　在与美兰机场T1航站楼直线距离550米的位置，一座面积约30万平方米、高度34.1米的宏伟建筑已全面落成。

　　这里，将是未来海南自贸港重要“空中门户”――美兰机场二期扩建项目T2航站楼。从外观来看，T2航站楼采用主楼加指廊的构型方式，建筑形体流畅且简洁。走进T2航站楼的出发大厅内，即可感受到浓郁的海南风情和强大的“科技范”。

　　率先映入眼帘的是棕榈树等热带特有的植物，候机大厅内的部分商铺，从建筑结构到门窗的雕花，都融入了海口骑楼老街的建筑元素，令人如置身于海岛风情的街市之中。

　　在出发大厅的值机处和安检处，可以看见多台自助行李托运、人脸识别等高科技设备。据美兰机场二期航站区工程部工程师李毅介绍，美兰机场二期采用的行李处理系统，其分拣能力可达每小时4000件，旅客的行李从办完值机到行李目的地滑槽最快只需4.5分钟。安检、值机等设备可通过人脸识别，实现人证合一，让旅客通过“刷脸”就可完成登机。

　　李毅告诉记者，海口美兰国际机场二期扩建项目主体工程于2020年年中完工，较原计划工期提前30天，T2航站楼亦已于去年底通过竣工验收。

　　“未来二期扩建项目正式投入运行后，美兰机场将进入‘双楼双跑道’运营时代，届时航站楼总面积将达到44万平方米，可保障最高年旅客吞吐量4500万人次、年货邮吞吐量60万吨，并且可起降目前世界上最大型号的客机A380。”李毅说。

　　用好政策打造产业集群

　　重大交通枢纽项目“快马加鞭”，多个肩负着搭建产业集群任务的相关项目也在全力推进。位于海口江东新区新建的美兰空港一站式飞机维修基地项目正是其中之一。

　　据悉，美兰空港一站式飞机维修基地项目总投资16.28亿元，是海南重点产业项目之一。“该项目是基于自贸港航空配件‘零关税’等政策背景下，打造的包括飞机大修定检、喷漆、附件维修等一站式产业平台。”海口空港飞机维修工程有限公司总经理王海烨表示。

　　目前，美兰空港一站式飞机维修基地项目已进入收尾阶段，预计于6月底完成项目整体竣工验收，7月份开始进入试运营。天津海航设计公司飞维项目的项目经理刘明武告诉记者，经过前期抢抓工期，飞机维修基地项目工程可提前近9个月完工。

　　在美兰空港一站式飞机维修基地项目现场，记者看到，十余幢建筑主体均已封顶。其中，大修定检机库顶部重达2650吨的钢网架整体已完成提升安装，工人们正在忙着对机库顶部进行细部装修、焊接。整个大修定检机库大厅顶高38.9米，横跨162米。未来，这里可以满足2架大型客机同时进行维修。

　　王海烨认为，该项目未来将充分利用海南航权开放等政策，通过一站式服务满足航空公司飞机维修需求。同时可吸引更多的第三方航空公司主体、国内外知名航空维修、制造企业等进驻海南，形成服务于全球市场的一站式飞机维修平台。

　　2020年海南11个自贸港重点园区以项目为抓手，稳步推进基础设施和产业项目建设，促进市场主体加速集聚，经济规模效益已逐步显现。以江东新区为例，2020年，该园区固投完成年度计划的125.7%，全口径利用外资完成年度目标的282%，全年签署意向合同金额341.7亿元。

　　百舸争流，奋楫者先。一如随处可见的“奋进自贸港”“建设新海南”等标语，眼下海南岛以及它的建设者们，都在以奔跑者的姿态迎接历史机遇，朝着自贸港建设目标全速前进。