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原标题：新能源汽车行业：乘用车销量跌幅继续收窄 新能源汽车仍然承压 来源：东北证券
【Top Call】看好汽车新一轮反弹行情，时间段从10月底至11月。零部件重点关注华域汽车、保隆科技、宁波高发；整车重点关注长城汽车、长安汽车。看好这一轮反弹的逻辑在于：(1)短期零售同比增速明显好转，从9月的-7.5%，到10月的同比跌幅收窄，乃至11月增速将明显进一步改善并实现转正(2)三季报开始落地，同环比增速都会有明显边际改善(3)估值较为便宜。
【节能与新能源车】根据乘联会数据，2019年10月新能源狭义乘用车的销量延续了前几个月的同比负增长。今年10月我国新能源狭义乘用车批发销量6.56万辆，同比下降45%，环比增长1%；1-10月我国新能源狭义乘用车累计销量达84.30万辆，累计同比增长17%。其中，纯电动乘用车10月销量为5.10万辆，同比下降46%，环比增长2%；1-10月累计销量66.31万辆，累计同比增长26%。插电混动乘用车10月销量1.46万辆，同比下降44%，环比下降1%；1-10月累计销量17.99万辆，累计同比下降8%。
【乘用车】根据乘联会统计，10月狭义乘用车批发为190.5万辆，同比-5.8%，环比0.2%。分车企来看，分化较大，一线自主品牌中，吉利汽车环比增加14.4%，长城汽车环比增加14.7%，长安汽车环比增加9.3%，上汽乘用车环比6%，广汽乘用车环比-12.6%。
风险提示：宏观经济不及预期，汽车销量不及预期。
（文章来源：东北证券）
(原标题：行业周报：乘用车销量跌幅继续收窄，新能源汽车仍然承压)
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