补贴退坡致利润下滑 天齐锂业营收净利双降

原标题：补贴退坡致利润下滑 天齐锂业营收净利双降 来源：电缆网

【电缆网讯】在新能源补贴退坡的背景下，位于产业链上游的动力电池企业的日子也不好过。近日，“锂电巨头” 天齐锂业 股份有限公司(以下简称“天齐锂业”)发布了2019年中期业绩快报。报告期内，天齐锂业实现营收25.9亿元，同比下降21.28%；净利润为2.06亿元，同比下降84.30%。

业内人士表示，受新能源汽车补贴持续退坡影响，锂电池行业降成本压力明显增大。补贴退坡严重，车企会向电池厂家进行压价，电池厂家的利润就会减少。同时，原材料价格上涨也是导致锂电池利润下滑的重要因素。

天齐锂业在2019年中期业绩快报中表示，2018年1~6月，公司锂化工产品的售价仍处于相对高位，自2018年下半年开始，随着行业供需格局调整，锂化工产品价格发生较为明显的回调，导致2019年1~6月锂化工产品的销售收入较上年同期下降较为明显。净利润下降除了受锂化工品售价下降影响，还因2019年1~6月并购贷款增加，导致利息支出较上年同期大幅增加。

事实上，天齐锂业的境遇并非个例，其他锂电企业的盈利能力也出现下滑。7月13日，江西 赣锋锂业 股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”)发布2019年半年度业绩预告，其归属于上市公司股东的净利润为2.93亿元~4.60亿元，与上年同期的8.37亿元相比，下降45%~65%。此外，广东 光华科技 股份有限公司(以下简称“光华科技”)的业绩预告显示，预计公司今年上半年将盈利1768.20万元~4420.51万元，比去年同期下降50%~80%。

在前几年，锂电企业可谓是风生水起。自2013年以来，国家相关部委出台了多项新能源汽车鼓励政策，大力推动了新能源汽车及动力电池产业总体规模的持续增长。

2016年至2018年，天齐锂业效益不断攀升，在2019年利润开始出现下滑。财报数据显示，天齐锂业2016年至2018年营业收入分别为39.05亿元、54.70亿元、62.44亿元，同比增长率分别为109.15%、40.09%、14.16%。净利润分别为15.12亿元、21.45亿元、22亿元，同比分别增长510.03%、41.86%、2.57%。从2016年到2018年营业收入增长了1.6倍，净利润增长了1.5倍。

到了2019年，行业面临着补贴大幅度下滑、电池能量密度及续航门槛下限提高、企业资金链紧张等多重压力，市场进入快速洗牌阶段。进入2019年，天齐锂业营业收入和净利润双双下滑。2019年一季度，其营业收入为13.37亿元，同比增长率为-19.89%，净利润为1.11亿元，同比增长率为-83.14%。

业内人士认为，天齐锂业2019年一季度业绩同比下滑主要系锂行业前期的价格暴涨及超额利润受最新行业供需变化影响回归有序合理水平、叠加购买SQM股权产生大额财务费用所致。新能源汽车补贴退坡政策虽可能影响短期市场需求，但长期有利于行业良性发展，公司在手订单充足，生产经营情况良好。

如今，随着新能源汽车补贴政策趋紧，加上日韩动力电池企业频繁在国内布局，在内外夹击的竞争环境中，中国锂电行业新一轮洗牌显得更为严酷。根据《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，我 国新能源 汽车补贴力度有所减弱，或将对锂离子电池材料需求产生一定影响。有业内人士表示，减少补贴并不是不补贴，只是现阶段的补贴政策更注重锂电池的发展技术。

近年来，锂电池在新能源汽车领域被广泛应用，从电池原材料生产、系统集成能力到装备制造已形成完整产业链，这为锂电池在储能领域的应用奠定了基础。消费锂电池领域需求已经较为饱和，新能源汽车动力电池领域是目前锂电池主要应用市场，未来锂电池将在储能领域发挥作用。

不过，随着锂电在安全性、稳定性方面的提升，电池密度及续航里程等方面的要求提高，也为未来行业向高质量发展奠定基调。而当下影响锂电行业最主要的因素是产能过剩。

从2018年下半年开始，由于上游供应释放过快，锂化工产品平均售价出现大幅回调。公开数据显示，电池级碳酸锂价格在2018年3月由约15.4万元/吨下降至目前约7.3万元/吨；同期电池级氢氧化锂价格则由18万元/吨下降至目前约8万元~9万元/吨。

此前，由于价格较高，吸引众多锂加工企业快速上马建设生产线，扩张碳酸锂产能。如今，在新能源产业下游市场，电动汽车对电池的需求疲软。受新能源汽车补贴退坡影响，很多车企削减了下半年的电池订单。有市场分析人士指出，随着市场竞争加剧和产业链整合加速，预计到2020年动力电池企业将仅余下20至30家，80%以上的企业将面临被淘汰的风险。而外资企业的新一轮“入华”，或将加快这一洗牌速度。