东方精工首发声:11页纸还原“普莱德风波”,立信调减利润总额6.07亿

东方精工首发声:11页纸还原“普莱德风波”,立信调减利润总额6.07亿
2019年06月28日 14:26 环球财富网

  ​快讯,6月27日晚间,东方精工首度发声,用11页公告详述“普莱德风波”的来龙去脉。阐明宁德时代异常返利、2018年质保金计提、向福田汽车代售产品不具备商业实质、对北汽新能源的两笔收入不符合商业实质等问题,应合计调减普莱德2018利润总额约6.07亿元,则调减后的普莱德扣非净利润为亏损约2.17亿元。

据悉,此前东方精工一直保持克制,即使在5月普莱德管理层自行召开新闻发布会剑指东方精工的情况下,东方精工也仅发布了2页公告予以简单说明。

据悉,“普莱德风波”始于26亿元巨额业绩补偿。东方精工在公告中指出,公司重要子公司普莱德2018年度扣非净利润为亏损约2.17亿元,导致未达到普莱德原股东暨业绩补偿义务人承诺的2016 年至 2018 年普莱德累计扣非后净利润金额9.98亿元。

对此,东方精工在公告中呼吁“按照协议约定的争议解决方式”,并“衷心希望市场参与各方,无论是哪种类型、多大规模的企业,都应当恪守契约精神。”据悉,东方精工的类似喊话在前几次的公告中多次出现,而多方迟迟未能回到协议约定的争议解决方式上,成为外界一直猜测的“谜题”。

  梳理此事过程:2019年2月27日,普莱德管理层向东方精工和立信会计师提供了一份仅加盖普莱德公章,但是无普莱德企业负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签字的普莱德2018年度财务报表,该报表净利润约为3.1亿元。立信会计师根据对普莱德年审过程中所获取的审计证据,对上述报表中的未更正错报做出了审计调整建议。

调整事项说明主要分为四个部分,即,宁德时代异常返利,2018年质保金计提,向福田汽车代售产品不具备商业实质,对北汽新能源的两笔收入不符合商业实质。

一、普莱德管理层在2019年2月27日提供的2018年度财务报表中确认的宁德时代返利存在以下异常情形:

  首先,2018年度普莱德所获取的返利金额和返利比例均异常。普莱德管理层在2019年2月27日提供的2018年度财务报表中确认的宁德时代返利金额为3.9亿元,返利金额和返利比例明显高于2017年和2016年的返利金额和返利比例。

其次,年底突击签署第三份返利合同约2.77亿元,但无合同编号。根据普莱德向立信会计师提供的资料显示,普莱德与宁德时代共签署了三份与2018年业务有关的返利合同,涉及返利金额共计约为3.94亿元。其中,第三份返利合同涉及返利金额约为2.77亿元,合同签署日期是2019年1月21日,而且无合同编号。

另外,确认返利后2018年度普莱德销售毛利率异常。普莱德管理层在2019年2月27日提供的2018年度财务报表显示:2018年度其动力电池系统的销售毛利率约为19.71%,远高于2017年度销售毛利率12.91%和2016年度销售毛利率11.74%。而且2016年-2018年期间,同行业上市公司的销售毛利率整体呈下降趋势。

该项调整对普莱德利润总额的影响为调减2.68亿元。

  二、普莱德对售后维修费用(质保金)的处理需要调整:

普莱德管理层2018年预计计提的售后维修费用(质保金)中,未充分考虑其当年已售出的动力电池系统增加的保有数量、质保期限等因素,也未充分考虑之前年度出售给某重要商用车客户的动力电池系统从2018年开始发生批量重大质量事故而产生的维修费用,以及为该商用车客户更换动力电池系统以彻底解决批量质量事故而产生的大额维修费用。

该项调整对普莱德利润总额的影响为调减2.62亿元。

三、普莱德向福田汽车代售产品不具备商业实质、研发收入缺乏真实性:

  首先,同期普莱德自产自销业务的销售毛利率仅为10.98%,但是普莱德对福田汽车发生的代售宁德时代产品业务销售毛利率为26.80%。而仅在1年前,普莱德在2017 年度经审计的财务报表中确认的、向福田汽车代售宁德时代产品业务的销售毛利率为0%。

其次,2018年普莱德账面确认对福田汽车之下属子公司研发服务收入约为2358.49万元,确认相应成本为978.75万元(计入研发费用)。该研发服务收入的毛利率高达54.69%,且多个明细项目实际发生金额与预算金额差距较大;2018年度普莱德累计向福田汽车下属子公司销售该研发项目的产品数量仅为52套,销售收入仅为774.58万元,投入产出效率低,不符合商业逻辑;截至2019年4月30日,普莱德仍未收到该研发项目的相关款项。

上述调整对普莱德利润总额的影响为分别调减3,039.18万元和2,358.49万元。

四、普莱德对北汽新能源确认的两笔收入合计2346.06万元不符合商业实质:

  首先,普莱德与北汽新能源在2019年1月签订了两份《零部件开发合同》,合同金额为1034.48万元(不含税)。但是北汽新能源以前年度并未为普莱德承担模具费用,而且根据普莱德管理层提供的该模具研发成本明细,该研发模具的实际成本费用为378万元,该笔收入的毛利率高达63.45%。

其次,普莱德与北汽新能源在2019年3月签订的《技术开发合同》约定,普莱德实际发生某测试费以及样件费用金额为2876.51万元,北汽新能源承担金额为1438.26万元(含税)。普莱德在2018年12月底开具发票1311.58万元并确认当期营业收入,但是根据普莱德管理层提供的测试报告显示,截至2018年12月31日上述项目尚未完成测试验收。

该项调整对普莱德利润总额的影响为调减2346.06万元。

以上四个调整事项合计调减普莱德利润总额约6.07亿元。

东方精工表示,希望在法制、法理的框架内解决争议,敬畏法制、敬畏市场,共同营造一个良好的企业营商环境,维护良好的资本市场秩序。公司将基于相关事项的实际进展,根据《购买资产协议》及《利润补偿协议》的约定,适时采取必要的法律措施,维护上市公司和广大中小股东的合法利益。

东方精工 利润总额

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