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证券时报记者 黄翔
今年以来,随着行业景气度持续攀升,轮胎行业保持出口量价齐升势头。
日前,海关总署公布数据显示,2024年前5个月中国橡胶轮胎出口量达363万吨,同比增长4.6%;出口金额为642亿元,同比增长6.1%。
去年以来,海外轮胎市场需求量高涨。据信达证券研报,以轮胎消费大国美国为例,2024年以来,美国月度轮胎进口量均处于历史同期较高水平,4月美国进口PCR(乘用车胎)数量为1724.66万条,同比上涨7.71%;美国进口TBR(卡车胎)数量190.94万条,同比上涨43.96%。同时轮胎店销售额依然维持同比高增长趋势,轮胎下游需求比较稳定。
当前,庞大的汽车保有量市场以及新能源汽车增量市场,创造出对轮胎的旺盛需求。
数据显示,2024年5月份,我国汽车产销量分别达237.2万辆和241.7万辆,同比分别增长1.7%和1.5%。同时,新能源汽车产销量和出口量延续快速增长态势,中国品牌乘用车继续保持良好表现。
从乘用车厂商监控数据来看,2024年1—5月份,中国自主品牌车出口在海外市场零售同比增长了57%,保持强势增长的态势。乘联会判断,中国乘用车6月出口仍会保持良好增势,将推动6月份总体乘用车的国内外销售总量继续环比有较好的增长。中国新能源汽车的崛起,有望进一步助力国内胎企成长。
在当前市场旺盛需求之下,国内轮胎企业加速全球化扩产布局,6月以来已有多家上市公司披露海外项目计划。
6月14日,通用股份公告,拟将泰国高性能子午胎扩建项目建设内容进行变更,由“年产50万条全钢子午胎和600万条半钢子午胎项目”变更为“年产1000万条半钢子午胎项目”。该公司表示,此举正是瞄准海外市场蓬勃的发展机遇,进一步加速国际化布局,优化产业结构,提升国际市场竞争力和盈利能力。该项目建设完成后,通用股份泰国基地将具备年产1600万条半钢子午胎及130万条全钢子午胎的生产能力。
6月11日晚,软控股份宣布拟在越南、柬埔寨两地建厂的公告,其中在越南投资1.07亿元,在柬埔寨项目投资金额为0.28亿元。
此外,A股几大龙头企业,赛轮轮胎、玲珑轮胎、森麒麟目前已在海外多国进行布局,足迹遍及越南、柬埔寨、墨西哥、印尼、泰国、塞尔维亚、西班牙、摩洛哥等地。
值得关注的是,去年以来,轮胎市场加速景气上行,尤其今年2月以来,受原材料价格持续暴涨影响,轮胎行业迎来涨价潮,包括玲珑轮胎、赛轮轮胎、贵州轮胎、三角轮胎等上市轮胎企业纷纷宣布涨价。轮胎企业出现产销两旺的场景,产能利用率高企。
基于市场的景气氛围,多家企业也设置了较高的经营目标,以玲珑轮胎为例,该公司此前表示,2024年公司整体销量目标是9400万条,同比增速21%;2024年塞尔维亚海外基地卡客车胎产销量计划完成100万条—150万条左右,乘用及轻卡胎产销量计划完成200万条—300万条左右。从该公司一季度销量数据来看,国内替换市场实现增速27%左右、国内配套增长28%左右;海外替换增长42%左右、海外配套增长接近4%。
在销量增长、价格上调的双重利好下,轮胎行业盈利水涨船高。今年一季度,多家轮胎上市公司盈利实现大幅增长。如赛轮轮胎一季度盈利10.34亿元,同比增长191%;玲珑轮胎盈利4.41亿元,同比增长106.32%;森麒麟盈利5.04亿元,同比增长101.34%;通用股份实现盈利1.5亿元,同比增长1270.57%。股价表现上,年初至今,通用股份上涨39%,森麒麟上涨23%,赛轮轮胎上涨22%。
券商机构相关研报中提到,当前轮胎行业全球集中度相对低且国际龙头份额下滑,本土胎企全球替代成长可期,南美、中东欧、东南亚等地加速进行。随着我国头部轮胎企业海外布局持续完善、质量和智能制造提升、新能源汽车高速发展带来胎企品牌提升等,国内胎企竞争力不断增强,全球市占率有望进一步提升。轮胎行业迎来短期、中期、长期逻辑均向上的阶段,未来有望迎来估值和盈利恢复并上调的周期。
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