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来源：胡润百富
提到埃隆·马斯克，你脑袋中首先会浮现的是paypal、特斯拉电动汽车还是 SpaceX 太空火箭？
这是一个将许多个不可能都变成可能，是为数不多将孩童时期的幻想都逐步转换为实现的人。许多人也把称为“现实版钢铁侠”。
在《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》中，埃隆·马斯克的财富增长1，300多亿，至3，220亿人民币。
马云说：“我的目标是让天下没有难做的生意。”
埃隆·马斯克表示：“我要解决的是人类生存问题。”
本次特斯拉股价的翻倍让埃隆·马斯克财富超过了中国的首富马云，但这个让他财富大幅增长的特斯拉也曾屡屡让他陷入低谷。
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也曾游走在破产边缘
作为企业家，生意总会经历起起落落，毕竟机遇总是与风险共存。
特斯拉的发展之路十分崎岖坎坷，量产过程中也曾碰到各种关卡。生产线过度自动化、全新技术屡遇瓶颈……这些都在严重影响着产能。
此外，投资支出大幅上升使得公司严重入不敷出，经营现金流堪忧，资本市场也对其产生严重忧虑。有人曾统计，特斯拉每分钟就可以烧钱6500美元。
当时甚至有一个网站还专门开设了“特斯拉死亡倒计时”的专栏，这也足以显示出那时的大众对斯特拉以及埃隆·马斯克是有多么的不看好。
去年年初，特斯拉一度跌落谷底。马斯克也因为一条打算将特斯拉私有化的推特消息让人们再度怀疑起斯特拉的前景与未来。这些种种引发了特斯拉股价的持续走低，跌至3年来的最低点。
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中国超级大厂助他涅槃重生
不甘心于此的埃隆•马斯克开始思考下步棋的落脚之处，他看中了中国这片广大市场。这是他，也是斯特拉的一个重大转机。
▼中国市场
有数据显示，中国市场收入占特斯拉近五分之一，未来也将会发展成为全球最大市场。在中国建超级工厂，无疑是埃隆•马斯克在中国布下的一盘大棋。
特斯拉Q3财报中显示，与美国工厂相比，上海工厂Model 3生产线的成本低了65%。
在中国建厂，免去了关税和运输成本，特斯拉电动车在中国的售价大概可以下降三分之一，既有助于加快交货速度，又有利于吸引更多的中国消费者。
▼中国福利
特斯拉在中国获得了35亿人民币的无抵押贷款，贷款利率为央行基准利率的90%。
同时招商银行也提供的50亿元无担保12个月循环贷款，利率同样为央行基准利率的90%。
这些都给予了特斯拉以及埃隆·马斯克很大的缓冲。
除此之外，中国全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树还表示：“特斯拉一旦在华建厂，将享受双积分的丰厚政策红利。”而这些积分会通过交易转化为利润。
▼中国速度
最重要的，还是令人震惊的“中国速度”帮了他大忙。
2019年1月7日，特斯拉中国工厂正式动工。2019年的12月30日，第一辆国产特斯拉汽车就开始正式进行交付了。
从荒地一片到正式交付，仅花费357天，这惊人的速度让埃隆·马斯克自己表示：“中国团队做得非常棒，上海的超级工厂非常令人震撼。”
中国制造的特斯拉Model 3交付临近之时，其股价就直接冲上400美元。埃隆·马斯克也激动到在平台上发文感叹。
2020年1月7日，特斯拉CEO马斯克坐着私人来上海出席了特斯拉中国超级工厂的首批国产model 3交付仪式。
“没有中国的支持，就没有特斯拉的今天。”埃隆·马斯克在现场由衷感慨，并且兴奋地在台上跳起了灵魂舞步。
就在当天，国产Model 3的交付再次刷新了特斯拉的股价，以469美金达到了从未有过的最高值，总市价为845亿美元。
不管过去历经多少坎坎坷坷与跌宕起伏，现在特斯拉跟埃隆·马斯克，都借着中国的东风，脱离险境，加速启航。
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责任编辑：张海营
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