汽车股尾盘拉升:促销政策频出 购车需求或二季度爆发

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　　汽车股尾盘拉升！促销政策频出，购车需求或二季度爆发

　　原创 崔小粟 

　　2月21日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华向中国证券报记者（ID：xhszzb）证实，协会近日向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议。不过此件并未公开，是否采纳暂未可知。

　　受此消息影响，汽车股午后集体拉升，一汽夏利、天汽模等封板。

　　按照计划，我国将在2020年7月1日起在全国范围实施全球最严国六标准A。同时，轻型车将执行更为严格的颗粒物数量（PN）限值。2019年，不少东部省市已提前实施国六排放标准。

　　乘联会秘书长崔东树在接受中国证券报（ID：xhszzb）记者采访时表示，目前车市的库存清理比预期明显偏慢，导致部分库存较高的经销商难以完全清理国五库存车。从车企方面来看，由于受到疫情影响，零部件原有配置、研发时间等被打乱，生产经营受到影响。如果国六延迟实施，对消费端经销商有积极影响。”此举可以稳定产销。“崔东树说。

　　佛山推出汽车消费鼓励政策

　　根据中汽协近日发布的数据，1月份汽车销量194.1万辆，同比下降18%。中汽协方面表示，此次疫情对汽车行业一季度的运行情况将产生较大影响，行业产销量将会出现较大幅度的下降。

　　佛山率先成为2020年推出汽车消费鼓励政策的城市。根据佛山市人民政府发布的《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》，提出鼓励“国六”标准排放汽车消费，给予每辆车补贴2000元-5000元不等。该政策将自3月1日起正式实施。

　　2月21日，广东省政府发布的《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》明确，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

　　2月20日，商务部市场运行司副司长王斌表示，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

　　购车需求或二季度爆发

　　2019年以来，为了稳住汽车消费，相关部委已出台多项促进汽车消费的措施。

　　2019年6月6日，国家发改委发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》提出，已实施汽车限购的地方政府，应加快由限制购买转向引导使用，且各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

　　另外，商务部、发改委等十部委也曾发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，提出汽车下乡、皮卡进城等六项消费支持措施。

　　自2018年7月开始，中国汽车销量已经连续18个月负增长。中国汽车流通协会最新的调查显示，根据经销商对2020年全年的销量预测，如果2月底能够全面复工，预测全年汽车市场降幅为16.5%。

　　中信证券汽车行业分析师认为，预计今年一季度的乘用车销量下滑20%以上。目前各地逐渐有序复工，消费者料将更倾向于私家车出行，最大限度减轻公交地铁压力。购车需求将逐渐恢复，甚至存在二季度需求集中爆发的可能性，利好全产业链。

责任编辑：王帅