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天迈科技牛得不要不要,今年利润预测精确到小数点后两位!明天上会如何解释频繁“补血”,以及神奇的预测术?
来源:IPO日报
原创: 邹煦晨
10月11日,新三板挂牌公司郑州天迈科技股份有限公司(下称“天迈科技”)将上会,意图登陆创业板。
值得一提的是,天迈科技近期发布了2019年盈利预测公告,2019年的归母净利润预计为7282.45万元。与大多数公司不同的是,天迈科技对尚未过完的2019年没有采用区间数,而给出了一个精确到小数点后两位的数字。
那么“自信”给出精确数的天迈科技,其经营状况如何,又有哪些地方值得关注?
频繁“补血”
据了解,天迈科技成立于2004年,主营业务为基于车联网技术为城市公交运营、管理及服务提供综合解决方案。天迈科技的主要产品包括公交调度系统、远程监控系统、公交收银系统、充电运营管理系统。
股权方面,郭建国及其一致行动人持有天迈科技74.11%的股份,为天迈科技实际控制人。
IPO日报发现,虽然公司收入连年增长,但似乎也“缺血”严重。
2014年,天迈科技登陆新三板后,于2016年2月抛出《关于<股票发行方案>的议案》并获通过。
截至2016年6月,天迈科技获得的募集资金净额为6321万元,其中4321万元用于业务拓展所需的营运资金、另外的2000万元用于研发投入。
然而没过多久,2017年1月,天迈科技报送的创业板申报稿中又谈“补血”。具体来看,天迈科技拟募集资金3.86亿元,其中6000万元用于补充流动资金,且全部用于补充公司日常营运资金。
为此,天迈科技列举数据来进行证明,并以2013年至2015年的数据为基础,计算出未来三年需要新增投入营运资金共计9199.28万元。不过,上述计算出来的数据并未扣除2016年6月募集的资金。
另外,天迈科技曾预计2016年至2018年的营业收入分别为3.05亿元、3.96亿元、5.15亿元,而天迈科技同期的营业收入实际分别为2.6亿元、3.25亿元、3.65亿元,远远没有达到预期。
虽然天迈科技未达预测业绩,但其2018年1月报送的申报稿中,公司预计的未来三年需要新增投入营运资金共计1.37亿元,比之前还增加不少。
IPO日报发现,这主要是因为天迈科技2015年至2017年的营业收入增速放缓,且其营运资金占营业收入的比例明显增加,由此前的32.79%增至61.23%,即每1万元的营业收入规模需要配套约6123元营运资金。
对于为何每万元需要更多的营运资金,公司营运能力是否下降,截至记者发稿,天迈科技尚未进行回复。
另外,天迈科技的负债率较低,且低于同行业可比公司。
天迈科技在申报稿中列举了4家同行业可比公司,分别是易华录、银江股份、蓝斯股份、蓝泰源,前两家为A股上市公司,后两家为新三板挂牌公司。
截至2018年年末和2019年6月30日,天迈科技的负债率分别为40.89%和38.7%,只比新三板挂牌公司蓝泰源高。
产能利用率多年超130%
天迈科技的产能和产能利用率同样值得关注。
天迈科技的主要产品由硬件设备和软件组成,产能主要取决于核心设备的生产能力,其中GPS/BDS车载终端和监控一体机的生产设备在生产工艺上相近,天迈科技将其产能合并列示。
2015年至2018年,天迈科技的产能利用率分别为135.15%、134.41%、99.5%、136.26%,仅2017年的产能利用率未超130%。
对此,天迈科技于申报稿中表示,产能利用率大幅高于设计值,主要是公司在统计产能时根据正常工作时间,没有包括加班情况。随着产量、营业收入规模持续增加,公司主要通过安排工人加班生产解决产能不足问题,导致产能利用率超过 100%。
可以看出,天迈科技的产能已经无法满足现有需求。但天迈科技在2015年至2018年的产能均为4.04万台生产设备,并没有发生改变。
申报稿显示,对于各类产品产能,天迈科技主要根据相关产品生产场地大小、生产线设备配置、各生产工序工人人数等因素,按全年工作48周,每周工作5日,每日工作8小时的计划,对产能进行计算。
对于产能保持数年未变的原因,截至记者发稿,天迈科技尚未进行回复。
不过本次创业板IPO募资,天迈科技拟投入2.97亿元用于物联网产业园建设项目,建设周期为2年。
申报稿显示,项目达产后,天迈科技新增6.51万台,其中GPS/BDS车载终端和监控一体机合计为5.64万台,智能投币机为0.6万台。
从进度来看,截至2017年1月,天迈科技已经投入1688.63万元,占投资总额的5.44%。过了一年,截至2018年1月,天迈科技已经投入金额为3906.72万元,占投资总额的12.58%。
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责任编辑:陈志杰
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