中国燃气有机会获纳入恒指

原标题：中国燃气有机会获纳入恒指

招银国际发布称，中国燃气(00384)股价近月波幅收窄，最近回落至250天移动平均线及三角形底部，短期以三角形顶部为反弹目标。该行表示建议29.5港元买入，目标价31.5港元，28港元止损。长远而言，集团于东北地区燃气分销项目的策略性布局，以及农村煤转气增长潜力，将有助带动盈利增长。另外恒指公司将公布恒指成份股季度检讨结果，考虑流通市值、日均成交及行业代表性等因素，中国燃气有机会获纳入恒指。

富瑞发布报告首次覆盖机械设备领域，随着内地在基础设施上的投入，对机械和卡车的需求将加速增长。报告指出，内地已部署专项债刺激基础设施建设，预计今年固定资产投资同比增幅超过去年。报告认为，需求周期远未结束，预计2019-2021年挖掘机和重型卡车的需求年复合增长率达10%-15%;重型卡车同期增长率为5%-10%，中联重科(01157)在吊装设备和挖掘机扩厂中占主导地位，予“买入”评级，另外，三一重工、潍柴动力(02338)及恒力液压有望成为行业长期赢家和关键整合者，而中国重汽(03808)推荐技术性买入，因近期对发动机的需求会提振销量和利润率。

中金预计2020年供气公司的增长进一步放缓，行业整合加速，华润燃气(01193)与新奥能源(02688)仍为燃气板块的首选，主要看好其在收购所带来的上行空间。报告指出，随着行业改革的推进，一些小的城市供气公司或被逼退出市场，上游天然气价格上涨意味着规模较小、效率较低的供气公司将会出现更多亏损。报告预计，大多数省份都无法达到十三五规划中的天然气消费目标，预计2020年内地全国天然气消费增长放缓至5%-6%，去年为8.4%。推荐关注工商业敞口风险较低，且处于估值底谷的北京控股(35, 0.15, 0.43%)(00392)及深圳燃气，主要因其LNG码头盈利能力超预期，以及外延并购的潜力。

大和发布报告称，中国财险(02328)将于3月27日公布2019业绩，初步结果显示公司净利润同比增长35%至60%，该行重申相对于内地的寿险公司，更喜欢中国财险，并预计其基本股本回报率(ROE)将由2018年的11%上升至明年的15%，之后也将持续处于约15%的水平，该行予公司“买入”评级。该行表示，1月份的保费收入同比下跌3.3%，主要由于农历新年较2019年提早，1月份的营业日减少6天;新车销售疲弱，影响汽车保险需求，在内地政府主导的健康保险推动下，去年1月份的保费收入同比增长31%，从而使基数较高。

小摩将中石化炼化(02386)2019-2021年盈利预测下调5%，估计2020至2021财年新订单将同比跌5%及2.4%。该行指出，中石化炼化管理层在电话会议中强调，将提升股东回报以弥补近期的股价疲软。该行表示，考虑到其派息率多年维持稳定，现时股价水平为2020年市盈率约5.7倍，今年股息率约为7%，估值及派息吸引，因此下调目标价，由8.1港元降至5.4港元，较现价仍有约25%上行空间，维持“增持”评级。