四大上市险企前5个月保费收入合计近万亿元

　　四大上市险企前5个月保费收入合计近万亿元

　　近两年行业监管持续从严，经历渠道结构、保费结构优化，代理人渠道占比、期缴占比、保障型业务占比均进一步提升

　　■本报记者 苏向杲 

　　截至昨日晚间，中国人寿(37.540, -0.42, -1.11%)、中国平安(51.750, -0.74, -1.41%)、中国太保(31.730, -0.15, -0.47%)、新华保险(50.450, -1.12, -2.17%)4家A股上市险企披露了今年前5个月的保费数据。据《证券日报》记者梳理，4家险企前5个月合计保费收入为9423亿元，同比增长7.2%。

　　多家券商近期在对保险板块的中期策略报告中表示，随着税收负担的下降以及上市险企持续转型保障型保险，2019年中期报告及全年报告中利润有望出现大幅提升，刺激保险股估值抬升。

　　从各险企具体收入来看，中国人寿（3216亿元）、中国平安（3883.3亿元）、中国太保（1726.45亿元）、新华保险（598亿元），同比增速分别为4.7%、9.0%、7.2%、9.5%。

　　从各险企不同业务的基本面策略来看，寿险业务方面，今年以来上市险企因各自产品策略差异导致保费增速不一。随着客户消耗和高基数的叠加导致4月份至5月份上市险企新单增速承压，业内预计上市保险公司将在6月份通过上线新产品、打销售高点、修改基本法（保险公司营销员管理办法业内简称“基本法”）等举措力保保费和价值稳定增长。

　　近两年保险业监管持续从严，行业经历了渠道结构、保费结构优化，代理人渠道占比、期缴占比、保障型业务占比均进一步提升，上市险企寿险业务纷纷聚焦长期储蓄型业务和长期保障型业务，追求新单价值全年均衡增长。 

　　再从上市险企财险业务来看，今年前5个月，太保产险和平安产险的原保费分别为562.25亿元、1091.6亿元，同比增速为11.2%、9.1%。

　　今年以来新车销量下滑导致行业车险保费增速承压，进一步拉低了财险保费增速。在第三次商车费改持续深入降低车均保费和汽车销量承压的背景下，车险保费增速依旧承压，业内预计财险保费的增长仍将依靠非车险的拉动。

　　从资产端来看，权益市场受益科创板政策的强力引导有望实现稳中向上，提高保险公司投资收益率；中国经济运行承受内外压力，但总体仍保持平稳好于预期，预计国债期货收益率大幅下行的可能性较小，有望维持当前 3.2%的水平，改善市场悲观预期，同时考虑到手续费及佣金支出税前扣除比例降低 2019 年税率和追溯调整 2018 年多缴纳的税额，保险公司净利润有望增厚，并实现翻倍增长。

　　从负债端来看，预计中报数据有望好于预期，同时展望全年，销售时间的拉长和基本法调整推动上市险企保障类产品销售维持相对稳定的增速，进一步调整结构提升价值率，力保新业务价值保持稳定增长。财险受累于新车销量的持续下滑，预计保费增速将逐渐放缓，同时短期综合成本率难以明显改善。

　　中泰证券非银行业分析师陆韵婷则认为，保险板块首选高ROEV（内含价值营运回报 ）和剩余边际的中国平安，尽管今年其NBV增长面临较大压力，但产品和销售政策依然较为克制，走可持续发展道路；新华保险健康险销售技能大幅改善。

责任编辑：张国帅