记者 曹西京 晨报讯 18日，中国外运A股上市，开盘仅微涨1.15%，上午盘中最高到5.7元，而后一路下跌，最低报4.77元。下午因交易异常波动，上交所决定14时16分开始暂停中国外运交易半小时，14时46分起恢复交易。收盘下跌6.68%报4.89元，换手率达23.66%。 这是中国外运吸收合并外运发展后在A股上市，首日不设涨跌幅限制；也是2019年A股继ST长油之后，又一个未设涨跌幅的股票。其上市的流通盘不是来自发行新股，而是吸收合并的外运发展股票。上市首日开盘参考价为5.24元/股(经过除息调整)，这也是中国外运公司换股吸收合并外运发展的发行价格。 本次吸收合并后，中国外运总股本为74亿股，其中A股52.56亿股，本次上市13.52亿股，限售股39.04亿股；H股为21.44亿股。 被中国外运吸收合并前，外运发展A股的最后交易日为2018年12月12日，收盘价为20.99元。按照吸收合并换股比例(1:3.8225)，相当于是上市后中国外运价格5.49元。如果是冲着吸收合并买入外运发展的投资者，如今可能面临亏损或者浮亏。 不过，公司大股东招商局集团承诺：中国外运A股上市之日起5个交易日内任一交易日的A股股价低于换股发行价5.24元，则将在该5个交易日内增持累计不超过8亿元，直到资金用尽或股价高于5.24元。 中国外运的H股2003年就在香港上市，18日略微高开1.13%以3.57港元开盘后开始回落，收盘报3.38港元，下跌4.25%。 |
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinance）
