恒大继续造车梦 9.3亿美元并购瑞典电动汽车公司

　　恒大继续造车梦，9.3亿美元并购瑞典电动汽车公司

　　以收购的方式布局新能源汽车行业，符合恒大的新战略方向。

 

　　记者|杨冰柯

　　与贾跃亭和平分手后，恒大又迅速找到了一家新的电动汽车公司进行投资。

　　1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）公告了新的造车动作，以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位，成功入主这家总部位于瑞典的电动汽车公司。

　　虽然在此前投资FF上经历波折，但按照许家印的规划，恒大多元化转型势在必行，新能源汽车则是恒大高科技布局的重要一环，同时考虑到新能源汽车的前景，恒大布局新能源汽车业务的决心是坚定的。

　　恒大此次收购的NEVS于2012年收购了瑞典萨博汽车，继承了后者的历史和所有知识产权。除了源于萨博的先进造车技术，NEVS还以萨博为基础转型新能源汽车取得了一系列成果，这也是恒大此番入主的重要原因。

　　萨博作为一家老牌欧洲高端车企，以技术性能和安全性能著称，其前身是军用飞机制造企业，其将飞机制造技术和经验应用于汽车生产。

　　除了源于萨博的造车技术，NEVS以萨博为基础转型新能源汽车所取得的成果也是恒大入主的重要原因。

　　NEVS在瑞典拥有顶尖水平的电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队，员工超1800人。并且目前已有两款达到量产条件的纯电动车，首款量产车型已于2018年实现批量交付。瑞典特罗尔海坦以及中国天津生产基地，也均已达到量产能力，并在上海正筹建一个新的生产基地。

　　萨博汽车生产基地

　　更重要的是，NEVS已获得发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，是目前国内仅有的10家具备该资质的企业之一。

　　此次收购NEVS股权之前，恒大在电动汽车领域的布局早已开始。2018年9月下旬，恒大以144.9亿元出资广汇集团，为广汇集团的第二大股东，双方将在能源、汽车、物流、地产等四大领域建立全方位战略合作。

　　这项投资完成后，恒大可以凭借拥有的广汇强大经销网络以及萨博基因的新能源汽车产品，将打通新能源汽车产业链，形成研发、生产、销售完美的闭环。

　　加上NEVS早前已与国家电网、滴滴、微软等国内外公司携手，在共享汽车、电动车租赁、充电运维网络等领域达成战略合作，恒大未来在新能源汽车领域的发展有了更多的可能性与市场空间。

　　有了先进的研发平台、完整生产线、技术研发团队以及销售和售后服务的成熟体系，恒大竞逐新能源车的关键拼图也已然具备，其已完成量产车型的研发，达到量产条件的工厂等也一应俱全。

　　虽然经历了与FF间的一段不算愉快的合作，但最终双方能达成和解，对恒大和FF而言都是好事。恒大如今找到新的合作方，也能继续布局新能源领域的战略思路。

　　与FF和解后，恒大不仅掌握了FF在国内的话语权，还取得了FF在去年4月拿下的广州南沙基地。目前该基地已由恒大全面掌管，现在南沙基地的建设工作正有条不紊地进行中。这个项目的顺利进行，也能为恒大的新能源造车助力。

　　而通过收购的方式进入新能源汽车行业，也符合恒大董事局主席许家印在2018年初提出的新战略方向。

　　2018年3月份，许家印首次公布了恒大的最新发展战略，声称将积极探索高科技产业，逐步形成以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼，高科技为龙头的产业格局。

　　恒大也希望通过包括入股广汇集团、收购NEVS51%股权等资本运作，奠定其在新能源汽车领域的地位，同时也助力中国汽车工业转型升级，增强核心竞争力。

　　如今许家印的造车梦能继续进行，恒大也通过入股的方式走出了自己在高科技产业上的实质性一步。

责任编辑：鲍一凡