暂停加征25%关税三个月 美国进口车迎来转机

　　暂停加征25%关税三个月 美国进口车迎来转机

　　21世纪经济报道 21财经APP 彭苏平 上海报道

　　12月14日，国务院关税税则委员会办公室“官宣”：经国务院批准，2019年1月1日起到2019年3月31日，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。

　　公告表示，在二十国集团领导人布宜诺斯艾利斯峰会期间，习近平主席应邀同美国总统特朗普举行会晤，就中美经贸问题达成了重要共识。为落实两国元首共识，国务院关税税则委员会决定，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税，涉及211个税目。

　　今年6月，美国政府发布了对华加征关税的商品清单，对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中包括汽车。此后，国务院关税税则委员会也宣布，对原产于美国的商品加征25%的关税，并表示“不先于美国实施加征关税政策”。

　　今年7月，中国汽车关税政策调整，对国外进口的汽车关税税率，由原来的25%下调至15%，但唯独美国进口的汽车例外，不但没有下降，反而加征了25%，因此美国进口到中国的汽车关税高达40%。

　　资料显示，2017年我国汽车进口额高达510亿美元，其中135亿美元来自北美，其中包括非美国制造商生产的车型。根据中国乘用车协会的数据，去年中国从美国进口的汽车达28.02万辆，占进口汽车总量的10%。

　　加征25%关税后，美国车报关量出现“断崖式”下跌。中信证券的一份研报显示，通过对海关的细分车型数据的月度测算，原产地为美国的乘用车7-9月月度报关量分别同比下滑65%、58%、66%；而同期非美国生产的乘用车报关量分别同比上升6%、22%、16%。

　　从整车厂数据看，今年三季度，福特、通用、克莱斯勒、宝马、奔驰和特斯拉的同比报关数量分别降低12%、94%、81%、78%、60%和92%。不过，这其中既有加征关税的因素，也有车市整体行情的因素。

　　此次暂停加征关税，意味着美国进口汽车的关税税率将降至15%。有业内人士向21世纪经济报道记者表示，这对美国进口车而言是一次明显的转机，而长期来看，汽车行业开放是大势所趋。

　　需要指出的是，暂停对美加征关税的消息并不突然。本月初，在习近平主席与美国总统特朗普会晤后，特朗普便在推特上表示，“中国已同意下调及取消针对美国进口汽车的关税。”此后，不断有相关消息传出，美国汽车股、部分欧洲汽车股纷纷出现上涨。

责任编辑：刘万里 SF014