华晨集团董事长阎秉哲:持续推动汽车产业转型升级

华晨集团董事长阎秉哲:持续推动汽车产业转型升级
2019年09月19日 21:10 新浪财经
华晨集团董事长 阎秉哲华晨集团董事长 阎秉哲

  新浪财经讯 9月19日消息,由东北财经大学东北亚经济研究院,商务部国际贸易合作研究院,新浪财经联合举办的2019东北亚经济论坛在辽宁省葫芦岛兴城市举办。华晨集团董事长阎秉哲出席并发表主题演讲。

  阎秉哲认为,要把握好汽车产业发展趋势,在中央大力支持东北振兴的环境下,在东北营商环境不断向好转变的环境下,要通过改革创新,通过开放合作,通过汽车产业实现转型升级。

  在阎秉哲看来,汽车产业的技术创新带动作用是非常明显的,作为制造业的集大成者,从研发制造,到售后市场,汽车产业一直是技术创新的引领者,同时也是市场新业态的引领者和培育者。特别是近年来智能制造、新能源、智能网联,大数据、云计算等新技术新理念,影响和带动了整个产业链上的发展。

  以下为发言实录:

  阎秉哲:尊敬的王洪章所长,尊敬的张竞强会长,莫德旺总经理,尊敬的黄市长,大家下午好。

  非常荣幸能够有这样的机会和各位领导、各位专家和学者、还有媒体朋友,一起来进行沟通和交流,探讨在新时代用什么样的思路助力东北地区的振兴。我和大家交流的题目是在改革创新和开放合作中持续推动汽车产业转型升级。

  汽车产业作为新一轮科技革命和产业变革的重要载体,具有强大的产业拉动力和就业的新拉动力。在国民经济当中也占有重要的地位,改革开放40多年来,中国汽车产业尽管在发展的道路上饱受争议,但是取得的成绩也是有目共睹的。

  到2018年中国新车产销量连续十年达到了全球第一的程度,汽车产业在国民经济当中的作用也是日益凸显。汽车产业的经济贡献作为非常显著,2018年汽车制造业规模以上的企业主营业务收入超过8万亿,占全国GDP总量的8.9%,实现利润总额超过了6000亿元,对财政贡献也很显著。以华晨集团为例,在2018年实现整车销售77.9万辆,实现营业收入超过2000亿元,纳税总额达到422.8亿元,成为辽宁省省属企业当中首个跨进2000亿元门槛的企业集团,汽车产业拉动效果也非常突出,这是它和其他产业有比较优势的地方,汽车产业能够带动上下游等众多产业协同发展,根据国家信息中心的统计数据显示,汽车产业每增加一个就业岗位,会带动相关产业增加七个就业岗位,华晨集团整车企业2018年在沈阳市的配套采购额,一个市292.9亿元,拉动地方就业人数超过10万人。

  汽车产业的技术创新带动作用也是非常明显的,作为制造业的集大成者,从研发制造,到售后市场,汽车产业一直是技术创新的引领者,同时也是市场新业态的引领者和培育者。特别是近年来智能制造、新能源、智能网联,大数据、云计算等新技术新理念,影响和带动了整个产业链上的发展。

  华晨集团自身发展是这样的证明,经过和合作伙伴共同的努力,去除其他的合资合作的份额,自主品牌去年2018年研发投入已经占到了营业收入的比重超过了7%,当前受经济周期和产品结构调整等多方面因素的影响,我国的汽车产业短期内面临着较大的下行压力,2018年中国车市出现了28年来首次的负增长,汽车产业面临新的转型升级,挑战与机遇并存。中国汽车产业进入了理性的调整周期,这是一个特征,由高速增长向低增长进行转换,低增长、微增长成为常态。中国汽车市场是增量和存量并存的市场,汽车保有量仅为世界的平均水平,整体来看中国汽车产业仍然有十年到十五年这样的持续增长的机遇期,2018年,中国汽车市场销售额是2808万辆,占全球市场1/3。根据普华永道的预测,中国汽车销量将达到3500万辆,保有量达到350辆,中国汽车市场长期增长的趋势没有改变,我们应该理性的看待中国汽车产业的新常态。

  第二个特征,汽车产业也正在由单纯追求数量增长,向高质量增长的转变。汽车行业这种变革现在越来越明显,汽车需求结构也发生较大的变化。真换购用户比例在提升,共享化、个性化需求,推动汽车产业向高质量发展迈进,原来一款车可以卖到80万辆,100万辆,现在都是不可能的,每一款车如果卖到万辆个性化还是很快的。汽车产业新趋势新模式带来了新的发展机遇,特别是电动化的汽车产业,已经成为业界的共识,甚至有人提出来,这种新机制使中国汽车企业与国际巨头站在了同一个起跑线上。面临巨大的赶超趋势,同时船舶车企通过和互联网公司,金融机构合作,打造新零售模式,推动汽车制造商向方案提供商转型,产业新的生态链正在形成。

  汽车产业正在发生这些新变革,我们要把握好汽车产业发展趋势,在中央大力支持东北振兴的环境下,在东北营商环境不断向好转变的环境下,要通过改革创新,通过开放合作,通过汽车产业实现转型升级。

  一个我和大家交流的两个方面,一个是坚持改革创新激发内生动力,习近平总书记在深入推进东北振兴座谈会上,阐述了东北地区在国家战略布局当中的重要作用,也指出了东北地区经济发展当中存在的问题,这个突出的问题,总书记讲,还是产业结构和产品结构问题,是体制机制问题,解决这些问题,归根到底还是要靠深化改革。

  华晨集团作为辽宁省综合改革的企业,同时也是改组国有资本投资公司和全国的国企改革双百行动的试点单位,刚才也有专家提到了“双百行动”这个改革,还是赋予企业很大的自主经营权的。我们确定了要从体制机制入手,以国有资本投资公司改革为重点,坚持总体设计,统筹推进,务求实效。

  第一个举措,要明确企业的定位和产品定位。我们的定位是专心致志造车,专心致志造好经济适用车,收缩战线,聚焦主业,对原来集团经营的房地产项目,旅游项目,园区的项目都在剥离,特别是重点输出企业要充实全性资本,引进战略性投资者,实现做强做大。我们也采取资产转让等方式,对非核心业务都在剥离,使优良资产和资源向主业集中。

  第二个举措,要梳理和理顺整个管理的架构,按照小总部大产业的格局,集团还是要管好资本,主要是体现出管资本的职能。主要负责投融资的业务,产权培育和资本运作等等。直属的企业和公司要作为利润中心,对产品开发和经营全权负责。

  第三个举措,努力打造一支知识型、技术型、创新型干部队伍,选聘放宽视野,发现储备优秀的年轻的人才。实施人才强企的战略,以更加积极,更加开放的人才政策,来建立起竞争择优,充满活力的选人用人机制,使企业发展不断有活力和动力。华晨集团前几年也有这样的事情发生,从今年4月份开始,人才已经回流了102个人,现在的势头是非常好的。

  第四个举措,我们在推动混合所有制改革,这也是中央对东北地区国有企业改革提出的重要任务。秉持着资源互补合作发展的理念,坚持增量必混的原则,借助“双百行动”这样的政治支持,稳步推进混合所有制改革,通过规划战略蓝图,选好合作的伙伴,引入社会资本。

  第二个和各位专家领导交流的是,深入开放合作,实现发展共赢。

  展望未来,汽车产业的竞争已经从单一企业之间的竞争,升级为产业链整体的竞争,在这种技术环境和消费环境下,自我封闭的环境已经无法继续发展。,华晨集团的发展历程,通过全面开放合作,实现跨越式发展。从上个世纪80年代起,与日本丰田合作,通过引进产品技术等理念,引进消化再创新,使金杯成为了当时倍受国民青睐的轻型客车的知名品牌,在同类产品当中占全国市场的90%以上。在上个世纪九十年代,华晨集团打造了开放式自主创新的中华品牌,面对汽车产业的多变环境,华晨集团在多个领域与行业内外的合作伙伴,特别是东北地区的企业开展合作,和金融机构开展合作。

  在整车制造上,我们将继续深化和宝马的合作,华晨与宝马成功签署了合作协议,合作期限将延长到2040年。双方协调一致,将宝马更多更好的车型移植到中国研发和生产。

  我们将大力推进华晨和宝马公司在中国的本土化战略,全方位的深化宝马和华晨的合作,特别是华晨与宝马在研发、制造、质量管理、营销、以及新能源,智能制造和人才培训等方面进行深度的合作。

  宝马还将在慕尼黑共同建立动力总成的研发中心,华晨和宝马的合作,必将成为新合资模式下的范例。同时还要合作发展,当前新能源,自动驾驶等汽车前沿技术领域,对研发能力,资金的需求越来越高,单靠一家企业是难以承担这样的成本的。奔驰和宝马这样的巨无霸,大众和福特,全球的大型的厂家,他们已经由竞争转为合作的模式。大家可能想象不到,在自动驾驶领域宝马和奔驰共用一个平台,共同研发。

  华晨集团将紧跟汽车产业发展趋势,与东软集团在车联网和智能驾驶方面进行合作,共同在开发车道偏离预警系统,车载信息交互系统等等,同时华晨也正在与华为、腾讯,还有美国的英伟达知名的互联网企业合作,借助大数据管理,推动技术创新和转型升级。未来华晨集团将在新能源、智能驾驶、智能网联等领域,加快与整车企业的合作,构建起一个完整的汽车产业生态圈。

  在市场营销上,我们也是秉持开放合作的理念,当前汽车市场消费领域向满足体验的消费转念,汽车产业需要顺应这种变化,充分运用大数据、人工智能先进的技术手段,对产品的生产、流通与销售过程进行升级改造,并将线上服务,线上体验,以及现代物流进行深度融合,华晨集团通过与天猫、苏宁、途虎、汽车之家,搭建起了汽车销售新平台,发展汽车后市场,提升服务之浪,未来以金融产业,科技型企业等专业机构,多领域的探讨新的营销模式。

  同时伴随着“一带一路”倡议的影响日益广泛和深远,汽车市场也在日新月异,华晨集团将重点布局在东盟、中东、南美、非洲、中东欧地区和国家,在市场开发和整车制造方面,与当地的企业和各方面合作,打造新格局。

  发展需要强大的金融支撑,汽车产业的良好发展,又将持续的回馈给金融业的发展壮大,实现多方的互利共盈。

  今年基于对华晨集团的长期发展的认可,我们现在已经与光大集团,中国邮储总公司开展全面合作,与盛京银行达成了100亿元战略合作协议,在其他业务领域,也在多方面的寻求合作。

  华晨集团旗下在香港有两家上市公司,一个是华晨中国,还有一个是新晨动力,在中国的主板上也有两家,一个是申华,一个是金杯股份,利用好上市公司这个平台,资本上为汽车产业的发展,创造更多的融资条件。

  同时也将积极的与银行、证券、保险、基金等等,特别是刚才国新集团,希望有更多的合作机会。

  展望未来,华晨集团将深入践行改革创新,开放合作的发展理念,通过改革创新激发内生动力,通过深化开放合作实现共生共赢,积极推动汽车产业技术创新和转型升级,更期待我们能够与在座的各位企业家,金融家,各位朋友开展深度合作,共赢未来,谢谢大家。

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责任编辑:张缘成

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