江龙船艇（300589.SZ）：沿海内河船舶电气化改造工程试点，有利公司新能源船艇业务开展

江龙船艇（300589.SZ）2024年6月6日发布消息称，2024年6月5日江龙船艇接受乐盈私募等机构调研，董事会秘书：席方远；证券事务代表：胡月琴；投资者关系：梁家豪参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

调研机构详情如下：

李诗睿/乐盈私募；刘剑荣/中大情私募；郭旺/中金财富证券；盛勇/中信建投期货。

调研主要内容：

一、活动情况简介

1.国务院近期印发的《2024-2025年节能降碳行动方案》对公司业务开展有帮助吗？

答：5月29日，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，方案提及“推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。”，有利公司新能源船艇业务的开展。

2.留意到近期澳龙船艇51%股权已经转移到了珠海市海洋发展集团有限公司，这会给澳龙船艇带来什么变化？

答：珠海市海洋发展集团有限公司，主要发挥对珠海市各类海洋产业的整合、投资、建设和运营管理职能，重点发展海洋生物、海洋装备、海洋渔旅、智慧海洋四大板块，与澳龙船艇能实现上下游协作发展，江龙船艇仍保留澳龙船艇49%股权，可继续分享澳龙船艇的发展成果。

3.澳龙船艇的定位是什么？有什么行业地位？

答：子公司澳龙船艇专注于铝合金材质船艇的研发和建造，是国内铝合金船艇领域的龙头企业，国家专精特新“小巨人”企业，建造了我国尺度（71米）最大、客位数最多（1200客位）的双体铝合金客船“北游26”。近年来，依托国家海上风电的快速发展，进军风电运维船市场，承接了多批次专业风电运维船订单。2023年澳龙船艇响应国家发展海洋牧场和深远海养殖的号召，进军深远海养殖工船领域，开工建造全球首创水体自然交换型养殖工船“九洲一号”。

4、公司如何降本增效？

答：公司将持续完善产品设计和工艺技术流程，严抓产品生产进度管理，提高人效，保障产品质量，并加强从产品成本预算、分项控制、降低非正常消耗、复盘分析、持续改善等全过程管理方面发挥积极作用，进一步实现降本增效的目的。

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