奥飞娱乐股东大会:儿童IP数字人研发在加快,海运价格暴涨有影响

奥飞娱乐股东大会:儿童IP数字人研发在加快,海运价格暴涨有影响
2024年05月29日 16:00 界面新闻

  界面新闻记者 | 张艺

  在经历连续三年亏损后,奥飞娱乐(002292.SZ)在2023年和2024年一季度出现业绩翻倍式增长。公司业绩拐点是否确立?未来还有哪些增长点?拥抱AI进展如何?

  5月28日,奥飞娱乐2023年度股东大会现场,公司副董事长兼总经理蔡晓东表示,公司正积极将玩具业务从儿童拓展至年轻人的潮玩领域,同时多个IP的AI物理产品正在开发之中,并将加快儿童IP数字人的研发以及商业应用,此外,在IP的数字化授权方面公司将打造一个新平台。

  同时,奥飞娱乐高层表示,近日海运价格暴涨将对成本产生较大影响,但高运价不可持续,在需求的影响下,或在8月份回落

  去年奥飞娱乐归母净利润9,364.26万元,同比增长154.63%;今年一季度归母净利润5,049.75万元,同比增长202.85%。业绩虽未回到年利润近5亿元的峰值水平,但较此前三年已改善不少。这得益于公司的降本增效,及海运价格回归正常水平。

  “一手抓生意的稳定与增长,一手要抓降本增效,不仅是去年今年的问题,降本增效肯定是一个持续的工作。“在股东大会现场,蔡晓东如此强调。

  蔡晓东提到拼多多公司,他认为,在当前的环境之下,更显得拼多多商业模式上的成功、定位的成功。关注大量的四五线城市的群体,尤其在现在供大于求的背景下这种做法值得学习。接下来,要稳住经营,创新增长点。

  奥飞娱乐财务负责人孙靓称,今年奥飞娱乐在降本上“有一个非常大的变化“。“我们过去集中在制造类的降本,今年开展了全产业链降本,包括配套成本的降低。降本更全面了,也会产生一些新的效果。“

  在寻找业绩增长点方面,蔡晓东提到,对年轻人潮玩方向的发展势头不错,公司在积极地从儿童线拓展至年轻人群体。

  一方面,“这几年卡牌的成功,潮玩的成功,通过潮玩可以抓住背后的年轻群体,开启整个潮玩市场,特点是低单价、重复购买、容易携带,更容易打造爆款。”

  另一方面,蔡晓东称,公司不少IP已有沉淀,年轻人的粉丝群体也做大了,这是一个很大的机会。

  “接下来的收入,往年轻向的业务增长会加快。” 蔡晓东表示。

  奥飞娱乐在AI方面的布局也或有新的产品,包括数字人、数字授权平台等。

  蔡晓东表示,公司从2016年开始拥抱AI,做超级飞侠机器人。但那时交互比较初级,体验效果也很一般。单价高,那时成本也高,市场很难撬动起来。

  “从去年开始,看到了真正的AI在大模型之下这种交互体验的效果,所以公司自然而然再次启动,去拥抱AI。” 蔡晓东表示,公司走访多家国内在做模型的公司后,最后跟微软中国旗下的小冰公司成立合资公司。接下来,在两个公司的合作上将产生一些预期。

  2023年5月与北京红棉小冰科技有限公司(全文称小冰公司)达成战略合作,计划打造“喜羊羊与灰太狼”“超级飞侠”等动画IP主要角色的虚拟数字人及智能玩具。

  目前,公司已孵化了奥飞首个AI孪生数字人“喜羊羊”。除此以外,奥飞娱乐正加快儿童IP数字人研发以及商业应用,据蔡晓东透露,超级飞侠的数字人也在推出。

  2023年7月,奥飞娱与海豚传媒股份有限公司、北京光年无限科技有限公司签署AI数字人战略合作协议,就“IP+AI”产业化落地应用展开探索与合作。

  “喜羊羊超能铃铛娃娃是我们推出的第一个的AI物理产品,后续还会再开发喜羊羊的第二个AI物理产品,包括其他IP都在推进。“蔡晓东还表示。

  同时,公司还会围绕数字人业务进行对外合作,围绕儿童的第四屏——包括儿童手表、儿童智能学习台灯、儿童平板、儿童家庭智能汽车等跟外部展开合作。

  “现在更多是物理产品上的授权为主。接下来会打造一个数字新平台,围绕数字化、儿童的第四屏进行授权,会展开跟外部的一系列的合作。”

  据悉,奥飞娱乐此前投资了与机器人、AI相关的公司包括北京光年无限科技有限公司、广州奥创火种科技有限公司;与MR相关的公司包括广东虚拟现实科技有限公司。

  不过,需要注意的是,奥飞娱乐正面临着海运价格大幅上涨的压力。

  WIind海运指数显示,进入二季度以来指数跳涨,由3月底的2526.23点涨至5月28日的3171.63点。

  奥飞娱乐过半营收来自海外。去年年报显示,公司境外收入13.79亿元,占比50.34%。

  奥飞娱乐董事兼副总经理苏江锋表示,去年海外库存依然较高,今年一季度基本将高成本库存消化,所以毛利率在改善。

  然而,“最近这几天海运的成本一下子增长了两三倍,非常恐怖。” 苏江锋称,“本来现在是海运的淡季,我们合约基本上都是1600美元一柜,但是现在涨到高达八九千,这个是蛮大的影响。”

  苏江锋称,全球多条航线均存在推高海运成本的因素,航运公司也存在涨价的动力。不过他认为,这种高运价的情况不可持续。

  “需求是最根本的,市场需求不够,无论是海外的需求还是向东南亚的出口,都不像以前那么好。”因此,苏江锋认为,现在的船价维持不了太久,8月份或会下来。而奥飞娱乐目前海外业务无论是营业收入还利润方面均增长较好,对后市仍有信心。

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