最强合资插混SUV上线，雪佛兰探界者Plus实力强品质优，每公里油钱不到6分钱

　　今年五一小长假期间，高速免费通行，大量私家车自驾出游，难免遇到道路拥堵缓行或服务区排长队等情况，一时进不了加油站或充电站补能是当下燃油车和新能源车的痛点所在。前不久上市的雪佛兰探界者Plus凭借超长续航、超低油耗、超强性能等优势，有效地解决了以上消费痛点，为用户提供全工况性能无忧、全场景驾感无忧、全周期安全无忧三大无忧极致驾驶体验，同时以大空间、高配置、高安全等产品亮点和一贯以来的可靠品质，成为15万-20万元中型SUV市场中的超值之选。

　　实力品质均在线，树立合资插混SUV价值新标杆

　　探界者Plus率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，这套系统由全新1.5T混动发动机，全栈自研的全新一代2挡DHT插混电驱单元（P1+P3双电机串并联）以及与奥特能同标准的全新一代插混电池组成，以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势，真正做到了无论满电还是匮电全工况一条龙，完美解决了目前大多合资插混车型“匮电性能下降、驾驶品质不一致及电池安全挑战“等痛点。

　　动力参数方面，在高效强大的全新一代PHEV智电插混系统以及先进的三重AI智控算法加持下，探界者Plus综合功率达到272千瓦，综合扭矩达565牛·米，6.8秒能从静止加速破百。即使在匮电的状态下，它的百公里加速也仅为6.9秒，与满电状态相比仅相差0.1秒，几乎没有动力衰减的情况，满电匮电加速表现相比同级车型均具备优势，真正做到“全工况一条龙”。

　　在红绿灯前起步时，探界者Plus加速十分轻松，3.7秒就能从静止提速至60km/h，加速感劲头十足。上到高速公路想要超车，探界者Plus的动力同样很有后劲，从80km/h加速到120km/h也仅需4秒，动力响应随传随到，整体加速性能和驾控感受不逊于一些德系2.0T燃油SUV车型。

　　相比于一些燃油车和纯电动车，探界者Plus也并不存在里程焦虑的问题，在满油满电状态下，其综合续航里程能轻松超过1000km，跨省长途旅游时甚至不需要中途进行补能，让旅途不会因为充电而受耽搁。另外，探界者Plus超低的油耗表现也很亮眼，满油满电百公里综合油耗仅0.72L，比日系混动车还省油。

　　在市区通勤、日常生活用车场景下，探界者Plus能够做到以纯电行驶，纯电续航155公里，一周两充即可轻松满足用户上下班通勤需求。如果用户想来一趟近郊出游，它也足够支持往返出发地到目的地的距离。在油价持续处于高位的当下，用户可以利用峰谷电价的优势，进一步降低用车成本。

　　另外，周末去户外露营时，探界者Plus配备的3.3kW外放电功能就派上大用场了，除了能满足烧烤、煮茶、照明等取电需求外，和朋友轰趴KTV也不在话下。

　　外观设计方面，探界者Plus主打都市时尚运动风格，沿用经典的雪佛兰家族化语言，搭配带有RS专属耀红徽标的曜黑锋芒前格栅和19吋曜黑十辐轮毂，年轻有活力，充满肌肉感的方形轮拱、发动机盖、以及车身线条，则表现出美式SUV独特的力量美学。游走于城区的道路之中，RS车型的这套造型设计，必定能让路人不由自主地多看几眼。再看ACTIV车型，配有专属的岩黑越野套件，性能更强的AT胎，多了几分粗犷的野性魅力。

　　探界者Plus拥有超过1.9米的车身宽度以及超过1.7米的车身高度，放在同级产品中有明显的优势。而空间方面，后排乘客不仅拥有舒展的腿部空间，头部空间也相当宽裕，加之后排地板采用全平设计，就算放桶泡脚都不成问题。新车后备箱容积达到648L，即使坐满人的情况下，可轻松放下7个20寸行李箱。如果需要装像电视机、自行车、滑雪板之类的大件、超长物品，探界者Plus还可以将后排座椅按比例放倒，让空间拓展至1619L，想要搬家也不在话下，露营时还能充当移动的双人大床。探界者Plus还采用经典美式怀挡设计，把更多的空间留给中央魔术储物岛，前端开放式储物格可以放置钥匙、手机、票据、硬币等零散物品，而直径达到80mm的超大杯托，像瓶装饮料、超大杯奶茶、保温杯等都能放得下。探界者Plus还拥有足以容纳平板电脑的大容量扶手箱，容积达到6.7L。位于中控台下储物格，空间也不小，除了可以放女士的随身包，甚至可以放下一双运动鞋。另外，在门板、后备箱下方等位置也有一些储物空间，全车算下来多达25处，可以做到随手一放都有位置的水平，相当人性化。

　　探界者Plus还全系标配“美式大沙发”，宽大厚实的坐垫，采用了双硬度海绵，质感柔软的同时，还有不错的支撑性和包裹性，长途旅行乘坐不会累，在多弯的山路中也能让乘客的身体始终稳稳地包裹在座椅上。后排座椅靠背还采用25°倾斜的人体工程学设计，让乘客获得更舒展的坐姿，再加上探界者Plus拥有出色的空间表现，后排乘坐体验十分舒适。

　　探界者Plus的内饰运用了全新的设计风格，11吋+11.3吋悬浮式双联屏搭配立体感十足的饰条、涡轮式出风口等元素，精致而富有层次感，具有较强的科技气质。在门板、仪表台，座椅等身体能接触的位置，探界者Plus均包覆了皮质及软质材料，看起来更有质感和档次感。另外，在中控台饰板、门饰板等位置，还配有121色灵犀律动氛围灯，可以伴随音乐节奏产生律动的效果，营造出高级的氛围。当驾驶模式切换时还能联动变色，更有仪式感。

　　探界者Plus配备的舒适配置也相当丰富，像毫米波雷达感应尾门、天空之境观景穹顶+天幕式电动遮阳帘、ANC主动降噪系统、TD环域音响系统等，不仅实用，而且还能提升整体档次感。而智能化配置方面，探界者Plus搭载的灵犀之境情感座舱，集成高通骁龙8155车规级芯片，同时还支持5G网络连接，双音区AI语音助手不仅识别更快速精准，交互体验还更像与真人沟通交流。此外还提供了海量生态应用，除了能在线获得音频、视频等娱乐功能；在休息或等人的时候，甚至可以直接在智能车机上打拳王，灵犀律动氛围灯还会伴随游戏律动，带来沉浸式的游戏体验。

　　探界者Plus还搭载功能十分齐全的智能驾驶辅助系统，具有多达25项驾驶辅助功能，可以对前方、侧方、后方实施360度无死角的预警和安全防护。探界者Plus警示方式也非常多样化，可以通过座椅震动、警示灯、报警提示音等方式，提供触觉、视觉、听觉多维度的安全警示。此外，在被动安全方面，探界者Plus整车架构开发满足全球各地区的安全要求，它配备超高强度笼式车身，并且全车标配6处安全气囊，为车内乘员提供全方面的安全防护。

　　雪佛兰探界者Plus用车成本分析：每公里油钱不到6分钱

　　现在购买探界者Plus不仅免征购置税，置换用户还可享国家以旧换新至高10000元置换补贴和雪佛兰品牌至高12000元置换补贴，省下了一大笔开支，更有首任非营运车主三电终身质保、终身免费基础流量等权益礼包，买它真的很划算。

　　那么，对于这样一款真香车，其后期用车成本如何呢？我们不妨来看一下。作为一款插混SUV，探界者Plus可以直接上绿牌，并享受免购置税政策。

　　保险费用层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。

　　以2024款探界者Plus RS至臻版车型为例，它的指导价为16.99万元，购置税0元，车船税420元，一年交强险950元+基础商业险5980元，一年保险总计6930元。

　　保养层面，探界者Plus作为一款插混车型，在后期保养层面相比燃油车要简化一些，日常维护相比燃油车省心不少。具体参考雪佛兰官方保养手册。

　　用车层面，我们以一年行驶2万公里来计算。燃油费用方面，探界者Plus百公里综合油耗0.72升，加注92号汽油（上海市92#油价为8.15元/升，2024年4月29日24时起执行），一年2万公里里程燃油费用总计1173元。换算一下，每公里油钱不到6分钱。如果在城市用车经常充电的话，根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这样电费花销会更低。

　转载自 华尔街见闻

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责任编辑：石秀珍 SF183