在货拉拉平台抢先接单，在人流密集的专业市场装卸货物，在拥堵的城市街道走走停停，在绿灯亮起的刹那间踩油门飞驰而过，以最快的速度把货物送到客户手中，这是众多轻客物流车主真实的一天，也是“纵横物流，数我节油”2024江铃福顺节油大赛苏州站复赛的真实赛场！
相比其他节油赛事采用封闭路段进行比赛，江铃福顺节油大赛这次主打一个真实货运比拼，不仅考验选手的开车技巧和应变能力，同时也非常考验比赛车辆的品质和性能。面对重重挑战，江铃福顺不负众望表现出色，以灵活操控、强劲动力和高效节能，助力七位选手一路闯关，顺利挺进决赛。其中来自南通的车主仇赛创造了百公里6.3L的最好成绩，成为冠军的强有力竞争者！
同时晋级的还有来自苏州的陆勇、宁波的马干军、阜阳的高升、绍兴的周超，以及货拉拉平台车主王小东、杨金长，他们同样以娴熟的车技和高效运输效率，取得了剩余6席决赛名额。对于自己取得的成绩，他们都表示很满意，对于江铃福顺在比赛中的表现，车主们更是赞不绝口。
“比想象中好太多，江铃福顺品质有保证！”
来自南通的仇赛，是一位工程造价师。在此次复赛中，他跑出百公里油耗6.3升这个全场最佳的比赛成绩，相当的满意开心：“江铃福顺比我想象中好开多了，它的发动机很好，高效节能，减少动力损耗，车辆更省油。视野好，舒适性高，车身修长但是开起来灵活，装货空间大很好用。”说起当时买江铃福顺的缘由，仇先生坦言：“我是在朋友的推荐下买了一辆江铃福顺。听说是江铃福特生产的，底盘好，性能好，江铃福特轻客的品质有保证。”对于决赛仇先生非常有信心，直接放话说：“我就是冲着第一名来的！”
“我自己都不敢相信油耗这么低，成绩这么好!”
来自绍兴的周超，做货运工作多年，是江铃福特的忠实用户。他是绍兴站海选的第一名，在苏州站复赛比拼中取得百公里油耗6.5L的好成绩，在趣味挑战赛压气球环节也取得胜利。周超表示：“福顺的发动机采用电喷的方式，使我们在运货途中更加的省油。比赛的时候我就正常的开，成绩出来了，我自己都不敢相信油耗这么低！”对于江铃福顺的用车体验，周超竖起大拇指：“这车安全省油。建筑建材都很重，江铃福顺装三四吨货却很稳，不用担心车子跑不动不安全，有江铃福顺在，油价再高也不怕，我对福顺很满意。”
“少刹车早预判，让车子滑行向前”
作为货运老司机，王小东开过很多车，相比下来，福顺的品质和性能更获得他的认可。在此次活动中，他以百公里6.9升低油耗位列货拉拉平台小组的第一名。现场他分享了节油小妙招：“不要猛踩油门，少刹车；在城市道路中行驶，要根据红绿灯做预判，绿灯跳秒要转红灯时就松开油门，让车子滑行向前。”
他也分享了福顺的驾驶感受：“福顺这车，动力强，挂挡丝滑，能够很快入挡；视野开阔，减少盲区；咱这车的后车厢方方正正，装一些货的时候，空间要比同类车型大挺多。”
搭载福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机+麦格纳6MT变速箱的江铃福顺，不仅能在日常工作中帮助货运用户高效完成运货送货工作，也能在紧张激烈的真实场景比赛中，仍然表现出色，百公里油耗6.3L，不愧是单品销冠的真省油轻客，实至名归。后续江铃福顺还将在武汉、广州、临沂、成都等城市举办复赛活动，届时各位选手是否会创造更低油耗成绩，我们拭目以待！(文章图片均来源 江铃汽车)
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