重庆东站站前片区，开工！

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重庆东站高铁新城核心区开工。邹乐 摄

首期开发体量18.8万平方米

重庆交通开投枢纽集团相关负责人介绍，重庆东站高铁新城核心区项目启动以来，就以“超级环谷·微缩重庆”为设计立意，采用“一塔一环一站”，三位一体的新一代站城融合形态，从基础设施、产业导入、城市开发三个方面提高开发强度。

“一塔一环一站”

一塔：拟新建260米超高层建筑

一环：“超级环谷·微缩重庆”新型城市综合体

一站：重庆东站

重庆东站高铁新城核心区效果图。重庆交通开投枢纽集团供图

本次首期开发体量18.8万平方米，包含有文化会展中心7万平方米、街区商业2.6万平方米、星级酒店集群5.14万平方米、高端公寓4万平方米，将快速形成重庆东站高铁站城融合发展格局。

其中，街区商业计划2025年完工投用，酒店和文化会展中心2026年完工。后续，整个核心区将逐步布局文旅消费、健康服务、国际贸易、总部经济、科技创新等产业。

乘客出站步行5分钟

可达高铁新城核心区

重庆东站位于中心城区东部槽谷江南片区，是重庆城市门户和新地标，被誉为现代化铁路综合交通枢纽的新标杆。东站站场规模3场15台29线，居全国前列，上下8层的站房枢纽总建筑面积达122万方，相当于170个标准足球场，面积位列全国第一。

“作为城市轨道交通TOD集群项目，根据‘站城一体化’规划，重庆东站综合枢纽与站前开发片区将实现无缝衔接。”重庆交通开投枢纽集团相关负责人介绍，通过地下通道、开成路和城市T台（景观台）等转换，乘客坐高铁到达重庆，出站步行5分钟即可到达高铁新城核心区。

重庆东站高铁新城核心区效果图。重庆交通开投枢纽集团供图

此外，重庆东站创新布设了约10万平方米，具备城市会客厅功能的综合交通换乘中心，通过这个换乘中心，到站旅客可快速便捷换乘多种交通：换乘城市轨道最远步行距离不超过500米，换乘出租车最远步行距离约200米，换乘公交、长途最远步行距离约150米。

目前，重庆东站站房枢纽形象初现，预计今年底基本建成，将于2025年与渝湘高铁同步建成投用。

小布丁多一点

东站站前片区分三阶段开发

第一阶段以站促产。按照高铁通车和城市开发基础设施并行，完善东站片区3.47平方公里范围内市政交通、水电气讯等基础设施。同时，开发站前核心区站城融合综合体，初步构建片区产业生态基础。

第二阶段以产兴城。通过平台建设、服务配套，汇聚产业集群，先期打造集文化会展、酒店集群、商业商务、都市旅游等产业，构建片区产业发展基础格局。同时，逐步完善居住、商业、学校、医疗等城市配套，激活区域发展。

第三阶段以城聚人。借助重庆东站高铁新城打造，完善片区产业生态和生活配套，吸引人才和企业集聚。

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