快递送货上门要加钱？快递企业回应：并未增加此类服务_新浪财经

转自：劳动报

“放门口的包裹丢失率越来越高”、“配送费少了一半”、“索性辞职去送外卖”……自3月1日开始，要求快递必须送上门后，这一快递新规已对消费者、快递从业者产生了影响。与此同时，一则“快递上门每件加收5元服务费”的消息也冲上热搜，被网友视为快递公司应对新规做出的调整。不过，记者从“三通一达”等快递企业处求证后发现，这则消息不实，快递公司目前并没有增设此类服务的计划。

“送货上门要加钱”消息不实

近日，有自媒体报道称，面对新规，快递公司已迅速做出了调整。“他们开始收取上门收件和送货上门的额外费用，金额在5元以上。如果消费者选择将包裹放在驿站，像以前一样自行取件，那么就不需要支付这笔费用。”该消息称，这也意味着，那些过去包邮的商品，现在也需要额外增加5元的“配送费”。

记者随后联系“三通一达”等快递企业相关负责人求证，得到的回复均为：从未推出过此类服务，并且目前也并无相关计划。与此同时，自新规实施至今，并未调整快递费。

“针对新规的派送要求，我们会按照用户需求提供派件服务，需要送货上门的会送货上门。”中通快递相关负责人表示。

不过在新规指导下，不少快递公司也推出了新服务以应对。记者了解到，圆通此前就已开通了“圆准达”服务，这类快递必须电联收货人本人，要现场上传图片，必须定位签收，但是会有0.8元的直达派费，目前是总部直拨。

送货难上门，派费是一大心结

虽然“快递送货上门要加钱”的消息不实，但这一传言背后，也折射出，新规后消费者、快递业对快递费用是否会涨价的关注。特别是那些常年奔波在路上的快递小哥，他们对此有着复杂的情绪。

在松江新桥网点干了很多年的申通快递员王军，接受过记者多次采访，几乎每次采访时，他都要向记者提及每单1.2元的派费问题，言下之意认为派费过低。

王军每日的送货量为400票左右，每件派费为1.2元，虽然放快递柜要为每个包裹支付0.4元存储费，但他宁愿“自掏腰包”，也不愿意送上楼。“如果真的让快递员把每件快递都送上门而薪资没有涨，那快递员的收入将会不到原来的四分之一，这几乎是无法接受的，本来快递行业就很辛苦，收入减少干的人就更少了。”他说。

从采访中，记者了解到，派费与派件效率的顾虑，一直是快递员的一大心结。有快递员甚至直言：“如果不用快递柜且不涨派费，没办法干了”。

记者注意到，从消费者反馈中不难看出，此次新规主要针对加盟制的“通达系”快递企业，而顺丰、京东直营等快递在送货上门上已有口碑。多位消费者向记者表示，这两家快递基本实现送货上门。不过，记者通过采访了解到，这两家快递企业的快递费用及快递员的派费也相对“通达系”要高。

例如，顺丰快递无论取件还是送货都是上门服务，收费15元起，而“通达系”快递，如果是消费者自主下单的寄件服务，收费一般也只有7元起，部分平台有优惠券等活动时，甚至能以5元的价格寄递。此外，电商平台“包邮”，主要也指的是包“三通一达”，如果消费者提出要寄顺丰，则需要自付运费。

在收入方面，有顺丰快递员向记者透露，他们有底薪，还有派费提成，目前一单约为2元，还会根据重量进行浮动。且与“通达系”快递员每天400-500单量相比，平均每人每天仅送件100单左右，以及100单的收件。因此每个客户派件前，他都会提前打电话沟通，他坦言，“只有用户要求我放快递柜我才会放，毕竟我们快递费贵。”

建议增加“是否送货上门”选项

新规实施后，快递员工作量有所增加有目共睹，不少消费者也体谅快递小哥的不易。他们认为，送货上门难不是快递员和消费者之间的矛盾，而是快递企业应该解决的问题。

有部分网友就认为不加钱是基本无法实现快递送到家的。“现在消费者的需求是多元化的，快递企业和相关部门也应该制定更精细化的服务，有人喜欢送上门，有人喜欢放驿站，最好的办法是放驿站一个价，送货上门一个价，这样也能保证快递员的待遇。”有消费者表示。

还有消费者建议，购物结算时可增加一个“是否需要送货上门”的选项，“需要就勾选，不需要就不选，各自为自己选择的服务买单。”

对于这个方法的建议，记者也查询发现，中通快递、顺丰速运的小程序中都已有“偏好设置”选项。中通的选项中，消费者可按照工作日、周末/节假日，设置收货习惯是放代售点、快递柜还是送货上门，不喜欢快递员打电话的，还可以设置“派前电话勿扰”。顺丰的选项中，除了可以设置上门派件还是派送到丰巢柜或服务点，还可以选择开始派件时间，并可设置客服服务勿扰时间段。不过，目前这些选项均为不收费项目。

对此，快递物流专家徐勇也认为，要解决“最后100米投递”的矛盾，就要让消费者有选择权，“消费者选择送到哪里就送到哪里，然后利用价格杠杆调整不同的服务需求，不同的选择有不同的价格。由电商选择快递和定价转变为快递公司报价、消费者选择快递品牌和送件方式，矛盾会大大降低。”

头图来源：手机截图