【焦点复盘】市场地量地价频现，红海局势引爆航运股，龙字辈股热度重燃_新浪财经

财联社12月18日讯，今日37股涨停，16股炸板，封板率为70%，龙头股份、内蒙新华3连板，科华生物、恒大高新、中广天择、星光农机、欧亚集团、国旅联合2连板，日海智能13天7板，实丰文化6天4板，科新发展5天3板，上海凤凰3天2板，龙高股份4天2板，读者传媒5天2板。奥雅股份、新瀚新材20CM首板，北交所国航远洋30CM首板。盘面上，两市近4400家个股下跌；板块方面，航运、物流、汽车零部件、中药等板块涨幅居前，旅游酒店、手机游戏、存储芯片、BC电池等板块跌幅居前。

市场概述

指标显示，今早短线情绪低开于0轴下方后，随着高位股补跌个股的持续增加，拖累短线情绪持续展开震荡探底。午后随着指数的持续扩大跌幅，短线情绪维持弱势震荡，最终报收于低迷区下方。

个股方面，传媒股内蒙新华和上海国资股龙头股份3连板。此前5连板的南宁百货、4连板的音飞储存等多家高位股跌停。此前国企改革概念高标股四川金顶上周五盘后收到监管函对于高标股投机情绪形成一定负面冲击。加上连板股整体晋级率的下滑，对高位连板股同样形成情绪动摇。

今早三大股指集体低开，金融、房地产等权重板块短暂拉升，带动指数快速翻红。但高位股盘中杀跌态势加剧，加上大消费、新能源、半导体等多个板块持续低迷，拖累股指再陷震荡探底。受到中东局势升级，红海航线中断消息刺激，航运、物流板块全天逆势活跃，但无力提振股指沪深两市今日成交额6926亿，较上个交易日缩量406亿，成交金额跌破7000亿。截至收盘，沪指跌0.4%，深成指跌1.13%，创业板指跌1.54%。

北向资金全天净买入27.27亿，其中沪股通净买入14.7亿元，深股通净买入12.57亿元。

焦点板块及个股

航运、物流板块全天逆势走强，海通发展、宁波远洋、锦江航运、中远海能、中创物流涨停，华光源海、凤凰航运、安通控股等涨幅靠前。消息面上，消息面上，本周末，全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输。此后中远海运，东方海外以及长荣海运已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务，目前也口头通知暂停红海航线的货物接载。此外，有货代表示，地中海航运（MSC）目前只是通知绕行非洲南端的好望角，并没有暂停相关方向货物接载。赫伯罗特已经通知，除VIP客户之外，中东航线，红海航线，以及地中海航线的西岸和东岸均暂停接受订舱，等待后续通知。

根据Clarksons数据，全球约10%的海运交易量通过苏伊士运河运输，若远东-北欧航线从途径苏伊士运河改为经好望角绕行，运距约增长30%。此外，巴拿马运河持续拥堵或导致更多船舶经好望角绕行，从而进一步增加平均航运运距。此外，波斯湾为首的中东地区也是全球石油最重要产能所在地，随着参考过往苏伊士运河堵塞复盘，原油、成品油运价反应更为明显。考虑船只绕行好望角，运距拉长，超大型油轮运输价格的经济性将进一步凸显。叠加北半球冬季取暖高峰，短期石油、液化天然气基础运价仍具备提升空间。不过落实到航运板块股价表现上，还需观察地缘冲突持续性的升降级和航企后续是否仍需绕行。

国企改革板块继续活跃，龙头股份、上海凤凰、欧亚集团、龙高股份、上海雅仕、祥龙电业、龙洲股份等纷纷涨停。消息面上，2023年中央经济工作会议中提出，“深入实施国有企业改革深化提升行动，增强核心功能、提高核心竞争力。” Wind数据显示，今年以来，有90多家国资背景上市公司公布重大重组事件。

叠加中央经济工作会议和国企三年改革行动的消息，使得市场对于明年国企改革深化提升预期继续升温。不过板块整体活跃的同时，此前领涨的例如四川金顶、南京公用、南京商旅等热门高标出现大面积退潮。上海、湖北等地的低位国资股进一步得到资金挖掘，板块涨停股中名称带龙个股为数不少。结合2023年临近尾声，市场“炒龙”热情回暖的助攻下，资金仍存进一步聚焦“国企龙”的可能。

PEEK概念盘中异动，新瀚新材、中欣氟材涨停，富恒新材、华密新材中研股份、聚赛龙、沃特股份等涨幅靠前。聚醚醚酮（PEEK），是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，可制造加工成各种机械零部件，可广泛应用于无人机、新能源汽车、半导体、军工装备、智能自动化设备、光伏、高铁、医疗器械、桥梁基建等多个应用场景。国金证券测算，随着汽车+3D打印+机器人等新下游崛起，2027年国内PEEK材料需求将达到167亿元以上。

智能汽车、机器人和3D打印对轻量化新材料的需求迫切，PEEK材料具备优异的物理性能、当前合适的价格和未来较大的降本空间。产业格局看，全球呈现出一超多强态势，我国头部企业市占率不低，未来通过价格成本优势实现占有率提升的概率不低。加上其下游行业均处于高景气阶段，围绕PEEK的上游原材料、下游生产工艺设备等均有望迎来长期放量期。

北交所市场继续逆势活跃，北证50指数涨超3%收出光头阳，国航远洋30CM涨停，十余只成分股涨超10%。无论是今日领涨的航运板块，还是此前领涨的国企改革等热门题材，叠加北交所的品种涨势明显好于主板，结合近期连板股受限于高标股资金接力意愿不足，北交所个股对于部分小体量的活跃资金仍具备较强吸引力，尽管成交量能相比上月底仍有较大差距，但其股价波动的高弹性仍体现较为明显。

综合来看，今日市场成交量能进一步萎缩至7000亿以下，尽管指数波动相对有限，但小票亏钱效应依旧不低，国证2000指数走出日线四连阴的加速破位下杀态势，小盘股方向涨跌比达到1比9，显示出个股的亏钱效应进一步放大。与此同时，代表权重个股的上证50指数全天低开高走收出止跌阳线，北向资金则呈现净买入近30亿元。随着证监会连续发布的新规鼓励上市公司回购和现金分红，结合下月年报预告将要开启，一些现金流充裕的低估值绩优品种有望进一步获得资金回补，指数从而有望摆脱此前的探底颓势。

今日涨停分析图：