转自:中国交通新闻网
12月15日,广州白云火车站西侧道路改造工程石槎路沥青铺装工作全线结束,项目主体工程顺利完成。广州白云火车站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一,站场规模11台24线,建成后将引入京广铁路、京广高铁、广湛高铁等线路,同步配套6条地铁线路等多种交通接驳设施及公共空间,承接广州站全部普速列车、广州东站部分普速列车。
为助力广州白云火车站达成年前竣工的目标,中交四航局一公司自10月21日进场施工以来,项目管理人员通过加强施工现场管理,与沿线通信、地铁、排水、交警等单位实施协调对接,克服了城区施工车流量大、各施工单位交叉施工、协调难度大、占道施工交通疏导压力大等难题。
中交四航局一公司项目现场负责人覃海瑶介绍,为减少对周边群众和过往交通的影响,中交四航局一公司施工团队加大资源投放力度,将施工区域化整为零,在短短三公里的线路范围内,布设了二十多个独立作业班组,确保道路使用空间的同时也加快了建设速度。同时,项目团队在道路两侧近7公里设置安排了水马围蔽、交通警示标志、数十位专业交通疏导员,确保了施工期间没有一起交通事故发生,四辆水车全天候不间断循环对全路段进行洒水降尘,有效降低了施工对环境的污染。
此次改造施工完成,可有效提升石槎路路面行车舒适度,切实提高道路安全性,作为进出广州白云火车站的重要连接通道有力分解车站通行压力,提高白云火车站周边道路交通运行的效率,也能以良好交通配套设施展示广州白云火车站的对外形象。
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