“生命方舟”再出发 四百里加急赶到大渡河探访第77集团军某旅舟桥分队如何让天堑变通途

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彭小明 封面新闻记者 陈彦霏

逢山开路，遇水搭桥，天堑方能变通途。

9月9日，“9.5”泸定地震抢险救灾进入第四天，抢通道路成为救灾的关键。

湾东村距离震中磨西镇21公里。“9·5”泸定地震发生后，唯一的通村道路损毁，交通被阻断，且因山体垮塌造成了河道堵塞、形成了堰塞湖，村内水电站引水管道也已破裂，形势十分危急。救援力量赶到后，部分被困人员已乘坐舟艇和直升机转移，但因陆上交通不便，还有部分群众仍困在湾东村内。

2022年9月9日6时，天未破晓、大雨滂沱，第77集团军某工兵旅水上抢险增援分队紧急出动120人，携带各型装备车辆49台，急行400里，兵分两路前往泸定县得妥镇、石棉县王岗坪乡任务区域执行水上抢险救灾任务。

再造水上生命线

这次出动的水上救援力量主要由该旅舟桥分队组成，通过舟桥、冲锋舟等水上装备渡送工程机械、装备器材，转运人员物资。据了解，该旅舟桥分队曾在汶川地震中对救援群众及运送大型工程设备起到关键作用，因而被誉为“生命方舟”，能再造一条水上生命线，让天堑变通途，

记者了解到，该旅舟桥分队9月8日晚接到命令，组织机动400余里，目前到达作业点附近，正在组织宿营。9月9日早上组织装备泛水，展开作业。

该旅舟桥分队主要任务是渡送大型机械装备进入灾区。地震后，大部分道路损毁，一些大型救援装备和机械，难以进入灾区抢通道路，就要靠水上通道，便于这些装备机械到达指定作业地点。据了解，明天有20多台装备需要横渡大渡河。

据了解，渡河的方式有两种，一是搭设浮桥。第二就是门桥漕渡，具体作业方式是运用舟桥器材，拼接成一个移动的运输平台，把我们的人员、物资、装备放在这个平台上，再用我们的动力装备提供动力，成为水上的移动平台。

运输距离约10公里

记者了解到，这次任务有两个主要难点，第一个就是距离是较长，初步了解，运输距离有10公里左右；第二个是受到余震和滑坡的影响，以及有部分的工程机械还在沿途作业，有落石危险。

针对距离较长这一点，该旅舟桥分队采取牵引和紧推相结合的方式组织门桥漕渡。可以有效克服水流速度较大，机动距离较长等问题，提高作业效率，确保工程机械尽快的进入灾区组织道路抢修，

此外，据介绍，门桥分为几个类型，分别可以承重40吨，50吨，60吨。根据现场情况，目前计划选用60吨的门桥。

“生命方舟”5次参与救灾

记者了解到，“生命方舟”这个称呼源于2008年汶川地震，当时该旅舟桥分队开设唐家山堰塞湖渡口，转运群众和物资，运输大型装备，当地的人民群众就把他们称为“生命方舟”。

之后该旅舟桥分队在2013年芦山抗震救灾、2014年鲁甸抗震救灾、2018年金沙江堰塞湖抢险救灾、2020年乐山抗洪抢险，都有参与运送人员，物资和装备。

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