转自:辽宁日报
本报讯 记者崔治报道 8月16日,锦州港多式联运再谱新篇,首趟“锦州港—赫尔辛基”中欧班列在内蒙古自治区锡林郭勒盟的珠恩嘎达布其口岸顺利通关、驶离国门,锦州港通过蒙古国乔巴山经俄罗斯西伯利亚铁路至芬兰首都赫尔辛基的集装箱运输首开先河。
这列装载着石材的“锦州港—赫尔辛基”中欧班列总行程超8000公里,于锦州港装车始发,沿东北陆海新通道抵达珠恩嘎达布其口岸,办理通关手续后,经蒙古国毕其格图口岸,驶向乔巴山巴音图门火车站,之后在额仁察布转关,通过西伯利亚铁路运输至芬兰首都赫尔辛基,进而分流至欧洲销售,为我国东北地区以及东南沿海乃至东亚地区连接欧洲增加了一条高效、便捷的多式联运国际物流通道。
近年来,锦州港依托“一带一路”倡议,全力打造中蒙俄经济走廊特色中欧班列,从锦州港组织货运班列运输到珠恩嘎达布其口岸,通关过境后,从蒙古国毕其图格由蒙方汽运班车运输到乔巴山,从巴音图门火车站经蒙铁、俄铁运输到俄罗斯乃至欧洲。此前,锦州港相继开通了锦州港—满洲里—杜伊斯堡、锦州港—满洲里—莫斯科等中欧集装箱海铁联运班列,锦州口岸腹地随之扩大。
未来,锦州港将从货源开发、海关查验、铁路联通、完善多式联运流程、扩大境外合作、建设国际物流园区等方面多角度、全方位地推进多式联运特色中欧班列工作,为可持续推动通道沿线经济发展打牢基础,进一步提升锦州港作为东北陆海新通道“桥头堡”的作用。
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