“窗口指导”传闻带崩中通客车，5倍“大妖股”今天跌停|中通客车_新浪财经

“窗口指导”传闻带崩中通客车，5倍“大妖股”今天跌停

7月19日，大妖股中通客车上演天地板，一则监管传闻将其砸向跌停板。

截至今天收盘，中通客车今年上涨303%，高居两市4000多支个股涨幅榜首。

“窗口指导”传闻带崩中通客车

核酸检测车概念股中通客车妖性十足。5月13日至今的32个交易日，中通客车累计获得21个涨停板，区间累计涨幅达427.42%。

7月19日早盘，中通客车高开高走，一度涨停封板；午后两笔大卖单先后将中通客车砸向跌停板。截至收盘，超11.5万手卖单未能出逃。

当天午间，有疑似券商经纪业务部门向分支机构下发的通知在市场上广泛流传。

该通知原文称，“各分支机构，我部刚收悉深交所电话警示，提示部分投资者仍频繁参与中通客车，后续将对此部分投资者从严从重处理，并会根据情况对我公司进行扣分等处理。请分支机构加强投资者宣导，非必要不参与该标的的交易，针对已持有(特别是大额持有)该标的的投资者，建议明确传达交易所警示要求，切勿继续买入。请分支机构自行通过柜台系统查询近一周该标的交易情况，及截止目前的持仓情况，并做好相关通知留痕。”

据了解，中通客车午后一度登上微博热搜。论坛上也有不少网友进行热烈讨论。有部分网友发帖称，“(7月19日)中午收到两个证券营业部电话，不让买中通客车。”但评论区也有网友反驳称，该消息纯属造谣，“特地去问了券商营业部客户经理，都没有接到通知。”

中通客车当天成交额近60亿元，刷新历史天量，创当日A股第三名；换手率超39.52%。

中通客车第二大股东高位减持

股价屡创新高之际，中通客车第二大股东于高位精准减持。今年6月1日中通客车公告称，公司持股18.96%的第二大股东山东省国有资产投资控股有限公司(下称山东国投)拟最高减持1180万股，占总股本的1.99%。7月18日晚，中通客车公告，山东国投7月18日通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%。减持完成后，山东国投持有中通客车股份约1.06亿股，约占公司总股本的17.96%。山东国投仍是中通客车第二大股东。目前，预披露减持计划中的股份数量已减持过半。

7月19日盘后，中通客车公告，山东国投于7月19日继续通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%，全部为二级市场增持的股份。

中通客车近期发布业绩预告显示，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润2000万元-2500万元，同比实现扭亏；但主营业务仍然亏损，预计实现扣除非经常性损益后的净利润为-4800万元至-3700万元，亏损幅度减少。中通客车表示今年上半年业绩同比扭亏原因有二：一是公司调整市场与产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提升；二是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

据中通客车7月6日公告，公司产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。中通客车研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。

中信证券在官网于7月19日发布关于“中通客车”交易风险提示。中信证券表示，中通客车基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，请各位投资者充分了解股票市场风险。资本市场是受多方面因素影响的市场，公司股票价格可能受到宏观经济形势、行业政策、公司生产经营状况、金融市场流动性、资本市场氛围、投资者心理预期等多元因素影响。

顺发恒业午后上演天地板

值得注意的是，今天下午开盘，多只连续涨停的热门股，都出现了闪崩现象。

7月13日-7月18日，顺发恒业连续四个交易日封住涨停板。7月19日公司股价高开高走，开盘一分钟便封死涨停板，不久突然跳水，随后触及跌停板。截至收盘，公司股价大跌7.26%。

顺发恒业近期股价走强或是由于业绩预喜。7月14日公司公告称，预计上半年归母净利润7900万元-9100万元，同比增长90%-119%。期内公司与淮南市大通区人民政府合同纠纷事宜，收到资金转回减值损失约2697万元；公司利息收入较上年同期增长约2112万元。顺发恒业主营业务为房地产开发与经营，主要产品及服务为房地产开发、物业服务管理、租赁物业。

北京青年报记者还注意到，连续拉出9个涨停板的赣能股份，今天复牌后开盘即是涨停；但是午后突然跳水，涨幅一度降至3%以下，尾盘震荡回升，最终报收5.14%。

文/北京青年报记者刘慎良

编辑/田野