国家电网怒斥汽车“1分钱充电” 听起来像社区团购的1分钱买菜

国家电网怒斥汽车“1分钱充电” 听起来像社区团购的1分钱买菜
2021年06月14日 00:41 运营商财经网

原标题:国家电网怒斥汽车“1分钱充电” 听起来像社区团购的1分钱买菜

  运营商财经 八卦叨/文

  6月13日,网上流传国家电网山东某公司怒斥“1分钱充电”,呼吁车主抵制,并称“天下没有免费的午餐”。一时之间,“1分钱给汽车充电”成了大负面,令人想起社区团购的1分钱买菜。事实果真如此吗?

  根据国网(山东)电动汽车服务有限公司的声明,其称,今年以来,个别收费经营者引入野蛮资本,进行低成本促销和一分钱收费、零服务费等恶意竞争,这严重扰乱了山东正常的充电市场秩序,误导了电动车车主充电,对新能源汽车汽车的发展和充电设施造成了负面影响。

  首先,这个声明有精妙之处,即巧妙地利用了“一分钱收费”这个敏感字词,因为之前社区团购的低价促销就被大家暴批,比如:

  “1分钱一袋食盐”

  “9毛钱一份青菜”

  “1分钱一个橙子”……

  其次,“一分钱充电”确实不合常理。目前国内公共充电桩都是由不同单位在运运管理和收费的,充电费一般是由基本电费和 服务费组成的,基本电费约1元左右,服务费根据各地物价局批准范围不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度 电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。

  如果把1.8元-2.0元/度的充电费变成1分钱,那肯定是低价倾销了。

  不过,两者性质略有不同,人们担心社区团购1分钱卖菜是因为担心低价倾销是在与小摊小贩不公平竞争,是用不平等竞争手段砸掉很多小摊小贩的饭碗。人民日报就曾发文,劝诫互联网巨头:别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量;不要痴迷于急功近利、不热衷于短期变现;在科技创新上要有更多担当、有更多追求、有更多作为……可以预料的是,一旦社区团购大战全面展开,互联网巨头们利用数据垄断优势和前期不计成本的低价倾销、资本优势,那些弱小的街边菜农、摊贩只有被碾碎的份。

  而此次却像是各个企业在抢电动汽车的充电桩生意,整个充电桩市场的格局、价格等都没有定论,国家电网只是其中的竞争参与者之一而已。

  即便如此,“1分钱充电” 也是不合理的,这是明显的低价倾销,必须坚决反对。

  

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