交通运输部：2019年底高速公路省界收费站将全面取消

　　原标题：2019年底高速公路省界收费站将全面取消

　　本报记者 张晓迪 北京报道

　　深化收费公路制度改革，是深化交通运输供给侧结构性改革、推动交通运输高质量发展、加快建设交通强国的重要内容。

　　距离年底具备全面取消高速公路省界收费站条件的时间不到20天了，撤站工作进展如何？ETC发行量能不能完成目标？2019年12月12日，《中国经营报》记者自交通运输部获悉，2019年底高速公路省界收费站将全面取消。

　　交通运输部新闻发言人孙文剑称，经过各地、各部门共同努力，撤站工作经历了制定各类方案和技术要求的“起跑”阶段；目前，正处在推进工程建设、ETC发行和政策优化工作的“途中跑”阶段。从11月1日起，正式转入全网联调联试的“冲刺跑”阶段。“总体来说，目前各项工作进展顺利”。

　　具体而言，孙文剑称，目前29个联网收费省份的24588套ETC门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达到100%；山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份已经全面实施入口称重检测。12月16日，全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。省界收费站正线改造完工率达到93.02%，剩余省界收费站正线改造按计划将在12月20日前完工。

　　孙文剑还称，截至12月10日，全国ETC客户累计达到18545.99万，完成发行总任务的97.17%。其中，今年全国新增ETC客户10478.31万，完成新增发行任务的95.1%，江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江11个省市已完成发行任务。全国高速公路入口客车ETC平均使用率达到69.99%，出口客车ETC平均使用率达到69.44%。

　　同时，联调联试预计20日完成。目前，已经完成网络通信链路测试和系统功能测试，正在开展ETC门架软件部署、业务功能验证、省界收费站及关键站级系统测试和并网接入网络安全检测，总体进度正常，预计12月20日前将全面完成联调联试各项工作。

　　交通运输部还印发《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，会同发改委和财政部联合印发优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策、做好货车通行费计费方式调整、清理规范地方性通行费减免政策等政策性文件；制定了鲜活农产品、国际标准集装箱等运输车辆以及跨区作业联合收割机预约通行服务规程；会同相关部门联合发布了《危险货物道路运输安全管理办法》，规范危险化学品车辆通行高速公路政策。目前，各地正在积极推进落实。

　　除此之外，交通运输部门还会同财政部、人力资源和社会保障部、国资委联合印发了《关于做好取消高速公路省界收费站人员安置工作的指导意见》，督促指导各地加快制定本地区实施方案，依法依规开展人员安置工作。截至目前，已有25个省份开展了实际安置工作，累计安置9600余人，收费人员队伍总体平稳。

　　在接下来的时间内，交通运输部门还将按照既定工作部署，加快推进联调联试、货车ETC发行、政策清理规范等各项工作，确保如期优质全面完成撤站任务。

责任编辑：李昂