国务院联防联控机制定于3月4日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会,介绍做好疫情防控重要医疗救治设备促产保供工作情况。
会议主持人是国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋。打好疫情防控阻击战,特别是做好重症患者的救治,离不开先进医疗设备的保障。今天发布会的主题是:做好疫情防控重要医疗救治设备促产保供。发布会请来了工信部装备工业一司司长罗俊杰先生、消费品工业司副司长曹学军女士,国家卫生健康委规划司司长毛群安先生来回答媒体的提问。今天我们还请来了北京友谊医院主任医师龚树生先生来介绍健康知识。
工信部装备工业一司司长罗俊杰先生表示,截至目前,我们全国负压救护车日均产能已经超过100辆,重点企业已经累计生产将近2000辆。在这个过程中,确保湖北武汉的需要,一直是我们的核心任务,在各方的努力下,总体来说湖北省各个阶段的负压救护车的需求还是得到了比较好的满足。比如2月5日前后,火神山、雷神山建成之时,当时就已经有20余辆负压救护车运抵待命。到2月15日的时候,360辆负压救护车抵达了武汉,为打赢“应收尽收”的攻坚战发挥了重要的保障作用。截至3月3日晚上,各重点企业已经运抵湖北省的负压救护车达到了690辆,覆盖了全省17个地市,其中武汉就有329辆,应该说总体满足了湖北省疫情防控当前的需要。
以下是文字实录:
新京报我们视频记者:此前有湖北的患者反映,在家叫救护车但叫来的却不是负压救护车,拉不了感染的病人,我想问的是,现在我们的负压救护车的保障情况如何?谢谢。
罗俊杰:谢谢您的提问。在疫情防控之初,大量的患者急需转运救治,当时负压救护车成为了社会各界高度关注的首批重要物资,按照国务院联防联控机制的总体部署,我们医疗物资保障组第一时间组织国内的主要生产企业,在春节期间就已经开始加班加点的生产。
我们通过下达任务书等等方式,组织上汽大通、江西江铃、北汽福田等一些企业主动加班加点生产。在这个过程中,我们积极协调企业遇到的瓶颈问题,当时在春节期间,人力物力,包括资金流等等都是问题,大家与时间赛跑,与疫情赛跑,主要企业纷纷都立下了军令状,克服工期紧、人手短、物料缺等这些问题,将原本30天的工期大大缩短,到2月5日仅仅用10天就下线了244台负压救护车,送往了防疫的一线,应该说这对一个企业生产汽车来说,真的是原来不敢想象的。
截至目前,我们全国负压救护车日均产能已经超过100辆,重点企业已经累计生产将近2000辆。在这个过程中,确保湖北武汉的需要,一直是我们的核心任务,在各方的努力下,总体来说湖北省各个阶段的负压救护车的需求还是得到了比较好的满足。比如2月5日前后,火神山、雷神山建成之时,当时就已经有20余辆负压救护车运抵待命。到2月15日的时候,360辆负压救护车抵达了武汉,为打赢“应收尽收”的攻坚战发挥了重要的保障作用。
在这个过程中,也有一些感人的事情,比如我们的企业冒着全国普降大雪的恶劣天气,千方百计地抢运,相关的省市,比如辽宁、天津、河北、河南,包括湖北四省一市的交警持续接力护卫,让华晨汽车40辆负压救护车顶风冒雪跨越了2000公里,很快地从沈阳赶到了武汉等等,这些事情举不胜举。
截至3月3日晚上,各重点企业已经运抵湖北省的负压救护车达到了690辆,覆盖了全省17个地市,其中武汉就有329辆,应该说总体满足了湖北省疫情防控当前的需要。
在这个过程中,我们还专门下发通知,并会同卫健委等部门加强企业产品质量安全以及产品售后服务保障等等方面的工作,确保负压救护车有的用、用的好。谢谢。
责任编辑:程立
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