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    产业布局,当我们触及这个带有浓厚计划经济色彩的词汇时,一丝沉重感油然而生。因为从这个词汇,我们看到政府之手在一国范围内配置经济资源的强大力量。倾一国之力,集中建设某一区域,自然可以在短时间内可以打造出一个所谓“基地”,但是违背市场配置资源,必将造成更大的损失和浪费。东北五十年风水轮回,足以警示世人。

产业布局,不得不提的话题
  
  新中国成立后,中央确立了把东北建设成重工业基地的重大产业决策。东北,这片白山黑水间丰饶的土地,一时间成为中国工业化进程推进最快的地区。

  有分析指出,新中国选择东北作为重工业发展基地,除了比邻前苏联的政治考虑,东北原有的工业基础、丰富的自然资源、发达的铁路运输以及有利的周边贸易环境都促成了重工业中心的诞生。[全文]  [发表评论]

市场将主导重化工布局

    我们提出重化工时代的产业布局问题,并不是要扮演“万能”的规划者——这些年来,我们从不缺乏这样那样的产业规划,无论这些规划的提出者是政府部门,还是学者精英,但这些规划总赶不上变化。也不是试图寻找中国最优的产业布局,毕竟市场才是最终的裁判。[全文]

重化工布局的区域博弈

  是消费升级的带动,还是地方政府发展经济的冲动,抑或是兼而有之?不管怎样,本世纪初,中国区域经济都把竞争矛头指向重化工与制造业。
  长三角的领头雁上海市,推出了“让流失的制造业再回流上海”的“173计划”,市长韩正声称上海“要成为国际大都市中制造业最具竞争力的城市”。
[全文]

  如果把政府和市场因素比作扳手腕的对手,那么在这场产业布局的持久较量中,翻盘的时候似乎到了。东风迁都武汉和首钢离京,让人感受到产业迁徙的阵痛。

产业迁徙,无奈的选择
    东风公司为何要“迁都”?东风人可以给出你100条理由,但是真正的原因就是一个:市场竞争的压力。
    东风汽车公司总经理苗圩在谈到东风公司“迁都”时,主要归结为解决交通、信息资源闭塞和税收优惠。但利用长江产业链和珠三角遥相呼应,才是东风路线图的战略意图所在。按照苗圩的考虑,移师武汉,背靠长江,接近金融和信息中心上海,依托广州,接近消费市场和口岸,可以降低采购营销成本,向东移势在必行。
    与东风“迁都”武汉的那份自觉自愿相比,首钢移师河北就显得有些苍凉。
    首钢入冀,使河北省本已烽烟四起、诸侯混战的钢铁业又增加了一个未知变数。不仅如此,首钢产能大转移无可避免地带来河北钢铁工业乃至中国钢铁工业布局之变。[全文]

产业迁徙其实更大程度上来说是无奈的选择

石化产业,中外巨头忙于排兵布阵

  中国石化的市场有多大?按照中国石油和化学工业协会最新掌握的数据,2003年中国化工市场总量达9702亿元,接近国内GDP总量的10%,为中国第一大产业。
  然而,中国总体经济近年来呈高速成长态势,与民生用品息息相关的多项石化产品呈现巨大的供需缺口。[全文]

钢铁择水而居,乃大势所趋

  纵观世界钢铁业的发展史,世界各大钢铁强国的生产基地都经历了由靠近铁矿、煤矿等自然资源到临海沿江的发展历程。日本、韩国及我国的台湾矿产资源非常匮乏,但它们依赖良好的港口条件,从全球范围购买资源,涌现出浦项、新日铁等世界级钢铁巨人。
    反观国内,大多数钢铁厂选址靠近资源,深居内陆,面临着资源耗尽,生产成本攀升的难题。素以矿产资源丰富的河北,近年也面临资源瓶颈。“其实,我省的资源优势已经开始弱化。虽然去年河北省的矿石和精粉产量占全国第一,但缺口却在不断扩大。‘采矿不如买矿’逐渐被这些企业所认识。” [全文]

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