新浪财经讯 3月18日消息，下周将影响市场的重要资讯有：美联储召开FOMC会议、239家公司公布年报、3800亿元逆回购到期、3只新股下周申购等。
大事件
美联储召开FOMC会议
美联储将在3月21日召开议息会议（FOMC会议），机构预测美联储将在此次会议上加息25个基点，而且可能会明确美联储关于今年加息次数的计划。机构普遍预计今年加息次数从3次上调至4次。
目前黄金仍处于盘整之中，今年四次加息的言论和下周美联储会议小幅加息的潜在预期正在压制黄金。德国商业银行认为，在这些会议召开前的两周内，黄金总是会下降3%-4%。未来几天将测试1300美元/盎司的水平是完全可能的。美联储会议后金价应该会再次回升。
239家公司公布年报
根据沪深交易所定期报告披露时间安排，下周将有239家公司公布2017年年报，其中167家已经进行业绩预告，包括68家预增，28家略增，12家续盈，26家预减，11家略减，1家续亏，6家首亏，14家扭亏，亚星化学表示“不确定”。
恒源煤电预告2017年净利润11.06亿元左右，增长幅度为30.36倍左右，主要是 “受益于煤炭行业供给侧结构性改革的积极影响，公司煤炭价格同比涨幅较大”。
智飞生物预计2017年净利润4.2亿元至4.5亿元，增长幅度为11.92倍至12.84倍；岳阳林纸预计2017年净利润3.29亿元至3.69亿元，增长幅度为10.66倍至12.08倍。而银星能源、南宁糖业预告首现巨亏，净利润下滑幅度都超过1000%；安凯客车、广东甘化、津滨发展、ST景谷等也都现首亏。
3800亿元逆回购到期
下周，公开市场方面将有3800亿元逆回购资金到期，周一至周五分别是500亿元、400亿元、400亿元、1600亿元和900亿元。
央行本周五不进行逆回购操作，开展1年期3270亿MLF操作，当日无逆回购到期，有1895亿1年期MLF到期。Wind数据显示，央行本周开展2400亿逆回购，无逆回购到期，因此公开市场本周考虑MLF的全口径净投放3775亿。
根据国家税务总局办税日历，3月份申报缴纳增值税、消费税、所得税等税费种的最后期限为3月15日。本周一至周四，央行连续四日净投放资金，即使缴税最后一天资金仍维持宽松，主要货币市场利率多数下行，机构间拆借资金较容易。
下周解禁：解禁规模骤增至1820.78亿元
下周限售股解禁规模骤然增加。据Wind数据显示，3月19日至23日，A股限售股上市数量共计95.85亿股，以周五收盘价计算，市值达1820.78亿元，分别较本周环比增加了192.4%、203.7%。其中数量超5亿股解禁的公司就达五家。
解禁数量最大的是蓝思科技，将有21.6亿股于3月18日到期。不过，蓝思科技于2018年2月7日收到实际控制人周群飞女士、郑俊龙先生出具的书面承诺函：自愿将其直接及间接持有的蓝思科技首次公开发行前已发行股份限售期延长6个月，即解锁时间由原2018年3月18日延迟至2018年9月18日。
此外，Wind数据显示，艾格拉斯有5.84亿股将于3月19日限售到期，股份类型为定向增发机构配售股。而在此之前，该公司就披露了浙江巨龙控股集团计划自公告披露之日起15个交易日后的六个月内通过大宗交易或集中竞价交易减持艾格拉斯不超过3600万股，占公司总股本的1.95%。
周五，海康威视公告称，公司首次公开发行前已发行股份本次解除限售的数量为58249万股，占总股本的6.3116%，上市流通日期为2018年3月19日。而本周，海康威视高管蒋海青之配偶曹键通过竞价交易方式以均价43.86元增持了1.71万股。埃斯顿周五亦发布公告称，本次解除限售股份的数量为5.4亿股，占公司总股本的64.4014%，上市流通日期为2018年3月20日。
下周还有拓普集团、全筑股份、富临精工、创力集团等上市公司限售股上市数量超2亿股，华府时尚、吉电股份、世龙实业等10家公司数量超1亿股。
【新股机会】
3只新股下周申购
下周有3只新股申购，其中沪市主板有1只，中小板有1只，创业板有1只。这3只新股分别是下周三（3月21日）的爱婴室、天邑股份，下周四（3月22日）的锋龙股份。
这3只新股累计发行数量共计约1.14亿股。
下周新股申购情况一览【板块掘金】
周三 3月21日 2018全球自动驾驶创新峰会
近期，智能驾驶公交车--阿尔法巴在深圳道路上进行测试，阿尔法巴智能驾驶公交系统，将无人驾驶技术延伸到了公共交通领域；北京市更是出台了自动驾驶路测合法化规定，这意味着，北京将成为国内第一个自动驾驶车可以合法进行上路测试的城市。此次政策落地，也将为自动驾驶提供更加良好的发展沃土，推动自动驾驶技术的研究和发展，加速推进自动驾驶时代的到来。中国一直都是自动驾驶的创业重地，为了加快政策落地后的自动驾驶测试发展以及日后的商用化进程。触界科技将于2018年3月21-22日在上海举办2018全球自动驾驶创新峰会，将汇聚300+来自于全球知名主机厂、Tier 1、科技企业、软件公司等行业参与者，共同探讨自动驾驶行业的挑战和机遇。
影响板块：无人驾驶
周四 3月22日 2018（第三届）国际车用非金属材料高峰论坛
2017以电动汽车为代表的新能源汽车行业开始由过去的野蛮生长向有序发展过渡，各省市陆续出台政策大力支持其发展。2017中国全年电动汽车销售量近70万辆，位居全球第一。长安、北汽两大国有车企先后宣布2025年停售燃油车，大众、奔驰、福特等国外知名品牌积极与本土车企“联姻”，纷纷推出新能源汽车发展规划，而时间节点多在2020年。新能源汽车代替燃油车的时代已经越来越近。然而跟国际技术相比，国内新能源汽车还存在诸多亟待解决的问题，如：汽车轻量化、车内空气质量，还有以电磁屏蔽材料、耐高压充放电材料、耐候材料等为代表的高性能和特殊性能的新能源车专用材料一直未能得到有效解决。2018（第三届）国际车用非金属材料高峰论坛将于2018年3月22日-23日在上海举行。本次大会联合日本和德国两大汽车强国的车用非金属材料研究团队，聚焦高性能和具有特殊性能的车用非金属材料的创新技术突破，以及在新能源汽车上的创新应用。
影响板块：新材料
机构看市
2018年全球经济增长乐观与中国共振，我们对A股盈利的持续性比市场预期更为乐观，建议当前坚定配置大周期板块。此外在追求“高质量”的线索下，中期逐步挖掘先进制造的α（机械设备/电子/新能源汽车/5G）与大众消费的β（商贸零售/休闲服务）中挖掘盈利估值匹配的投资机会。
对基本面的纠结是影响A股市场近期情绪的关键变量。开年宏观数据虽好，但市场对未来的预期却依然很弱，中信风格指数中，周期指数开年以来表现最差。市场短期担忧在三个方面：1）外需有“贸易战”阴霾；2）国内开工延后；3）“紧信用”影响融资。我们认为，经济增长中期的内生性和韧性很强，随着时间推移，上述疑虑都会被证伪或改善。对应地，周期板块伺机而动，但未来无论是交易业绩弹性、估值修复和重估都有机会。
以上部分内容综合第一财经相关文章整理
责任编辑：张海营
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